Guilherme Spinelli e Youssef Haddad vão correr o Rali Dakar 2021 com um Mini All4Racing da tradicional equipe alemã X-raid. A dupla brasileira, que volta à maior competição off-road do planeta em janeiro, adotou uma mudança de última hora depois de ter chegado a anunciar que disputaria a prova com a Mitsubishi L200 Triton Sport Racing preparada pela equipe South Racing.
Spinelli e Haddad enfrentaram problemas ao longo da disputa do Sertões, realizado entre o fim de outubro e começo de novembro entre Mogi Guaçu, interior de São Paulo, e Barreirinhas, no Maranhão. A dupla abandonou a disputa na quinta etapa e regressou ao Velocitta, onde fica a base da equipe de rali. Dias depois, Spinelli conseguiu costurar um acordo para correr pela forte X-raid, num reencontro com a equipe alemã, a partir de 3 de janeiro na Arábia Saudita. A dupla brasileira vai correr com o carro de numeral #335.
“Depois do Sertões, entendemos que precisaríamos de algumas mudanças na Triton, que demandava fornecedores de diferentes países e que não tivemos tempo hábil para receber as peças, montar e testar o carro, já que a saída do barco para a Arábia Saudita é no próximo dia 2, no sul da França. O carro já mostrou ter enorme potencial desde 2019, mas, com todas as limitações desse ano, o programa ideal de corridas e testes que tínhamos montado foi adiado para o ano que vem”, afirmou ‘Guiga’.
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“Com isso, avaliamos outros carros e equipes e decidimos seguir com a X-raid, equipe consagrada que já venceu o Dakar e tem um índice de término na prova de mais de 90%. Além disso, já conhecemos bem o time pois corremos em 2017 o Baja Portalegre e o Sertões com eles, vencendo seis dos oito dias do rali e ficando em segundo lugar na etapa do Mundial em Portugal”, acrescentou o piloto.
“Estamos muito satisfeitos com esta solução e certos de que teremos uma ótima estrutura para enfrentar o Dakar 2021 e representar da melhor forma possível o Brasil e nossos patrocinadores”, complementou o carioca, pentacampeão do Sertões.
Experiente navegador e também engenheiro, Youssef Haddad ressaltou a boa base oferecida pela X-raid para conseguir chegar até o fim da disputa na Arábia Saudita e buscar um bom resultado.
“Mesmo não estando com a última geração dos protótipos 4×4 da X-raid, tenho certeza que a confiabilidade e bom ritmo do modelo All4 Racing será muito importante pra gente na busca por um bom resultado, até porque, no Dakar, resistência é a palavra chave, e esse modelo já se mostrou muito resistente e com índice altíssimo de conclusão de provas”, explicou.
Spinelli também falou sobre o carro que vai pilotar no Oriente Médio. “Não conseguimos em tão pouco tempo ir com a última evolução do carro, que recebeu uma melhora grande de potência e torque do motor e na suspensão. Mas o modelo que vamos é também um carro muito resistente e rápido, um protótipo tubular biturbo diesel 4×4”, disse.
“Isso é fundamental em um rali tão exigente como o Dakar. Por isso, estamos confiantes de que temos plena condição de fazer uma boa prova”, complementou Spinelli.
A organização do Dakar anuncia nesta quarta-feira (25) o roteiro completo da edição 2021 da maior competição off-road do planeta.
