Felipe Fraga venceu a corrida 2 da Stock Car em Santa Cruz do Sul, realizada neste domingo (9). Largando da pole, o #1 imprimiu um bom ritmo ao longo de todas as voltas, não deu chances aos adversários e cruzou a linha de chegada com 1s8 de vantagem sobre Thiago Camilo. Gaetano Di Mauro confirmou o bom momento da Eurofarma RC e fechou o pódio.

Diferentemente do que aconteceu na sprint, a corrida 2 da Stock Car começou de forma caótica, com Felipe Baptista tocando na traseira de Gabriel Casagrande, que rodou Guilherme Salas e atrapalhou Felipe Massa. Pouco depois, Alfredinho Ibiapina também teve problemas com o carro e provocou a entrada do safety-car.

Apesar de carregar 30 kg de lastro por ser o líder do campeonato, Fraga ditou um ritmo extremamente forte durante toda a prova e só perdeu a liderança quando precisou fazer a parada obrigatória na volta 14. Depois de voltar dos boxes, apenas administrou a corrida para ampliar sua vantagem na tabela.

Camilo sofreu com a pressão de Di Mauro nas voltas finais, mas conseguiu se manter à frente para terminar em segundo. O top-10 ainda contou com Arthur Leist, Gabriel Casagrande, Julio Campos, Zezinho Muggiati, Lucas Foresti, Enzo Elias e César Ramos.

A Stock Car retoma as atividades entre 4 e 6 de setembro, com a 8ª etapa em Curvelo. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do fim de semana.

Como foi a corrida 2 da Stock Car em Santa Cruz do Sul

Mesmo liderando o campeonato e carregando 30 kg a mais no carro, Felipe Fraga manteve a boa fase, foi o mais rápido na classificação e garantiu a pole-position para a corrida 2 em Santa Cruz do Sul. Assim, largou da primeira posição, com Arthur Leist e Thiago Camilo logo atrás. Gaetano Di Mauro, o outro piloto da Eurofarma RC, alinhou em quarto.

Quando a bandeira verde foi agitada e começou a contagem regressiva dos 50 minutos de prova, Fraga começou bem e manteve a dianteira. Diferentemente do que aconteceu na sprint, no entanto, os pilotos não foram contidos nos metros iniciais. Depois de uma disputa com Gabriel Casagrande, Felipe Baptista saiu do traçado e, ao retornar à pista, bateu na traseira do #83, que acabou atingindo Guilherme Salas. O #85 rodou e bloqueou a passagem de Felipe Massa.

Dois minutos depois, Alfredinho Ibiapina saiu da pista ao dividir a curva com Zezinho Muggiati e teve problemas no carro. Assim, precisou abandonar, e o safety-car foi acionado.

A ação foi retomada na quinta volta, com Fraga puxando a fila, mantendo-se com relativa tranquilidade na liderança e abrindo 0s5 de vantagem sobre Leist. No giro seguinte, Baptista cumpriu a punição de drive-through pelo incidente na largada.

Rafael Reis, André Moraes e Helio Castroneves foram os primeiros a fazer a parada obrigatória, no sétimo giro. Lucas Foresti, Ricardo Zonta, Felipe Baptista e Vicente Orige pararam nas voltas seguintes. Entre os ponteiros, os pilotos optaram por alongar o stint, com uma estratégia semelhante à que rendeu frutos na disputa da sprint.

La na frente, Casagrande foi o primeiro a ir aos pits e, ao retornar ao traçado em 18º, encontrou pista livre. Fraga, que já tinha uma margem confortável de mais de 2s sobre Leist, fez sua parada na volta 14 e retornou em 17º.

Leist alongou o stint e entrou nos pits no fim da volta 17. O #81 reapareceu em 13º, logo à frente de Casagrande. Porém, com os pneus já aquecidos, o #83 partiu para cima e realizou a ultrapassagem. Nos giros seguintes, Di Mauro e Thiago Camilo fizeram suas paradas e retornaram ao traçado logo atrás de Fraga.

Depois das paradas nos boxes, a corrida esfriou, e Fraga aparecia na ponta com 3s de vantagem sobre Camilo. A disputa pela segunda posição, no entanto, permanecia em aberto, com Di Mauro e Casagrande surgindo como ameaças.

À medida que a prova se aproximava do fim, Casagrande perdeu contato com os carros à frente e passou a ser atacado por Leist, que tentou a primeira investida por fora na curva 1. O #81 acabou levando a pior e saiu da pista em um movimento semelhante ao de Ibiapina. Na volta 31, porém, a ultrapassagem foi inevitável, e Arthur subiu para quarto.

Na frente, Fraga apenas ditou o ritmo para cruzar a linha de chegada em primeiro e ampliar a vantagem na liderança do campeonato. Camilo segurou a pressão de Gaetano Di Mauro e completou a prova em segundo.

Stock Car 2026: resultado da corrida principal em Santa Cruz do Sul: