2025 VAI DEIXAR UMA MARCA PROFUNDA NO MUNDIAL DE SUPERBIKE. Em uma única tacada, a série das motos de produção perdeu dois dos principais nomes da categoria: Toprak Razgatlioglu e Jonathan Rea. O primeiro decidiu partir para realizar o sonho de correr na MotoGP. O segundo, concluiu que chegou a hora de pendurar o capacete.
Depois de muito ensaiar, Razgatlioglu decidiu que era hora de se arriscar e assinou com a Yamaha para correr com a Pramac na MotoGP. O turco, no entanto, decidiu que queria partir em grande estilo: conquistando o terceiro título no Mundial de Superbike. E assim o fez.
Correndo com a BMW, Razgatlioglu teve Nicolò Bulega como principal adversário. O italiano começou a temporada com força e dominou a etapa da Austrália, de cara abrindo 42 pontos de vantagem para ‘El Turco’. A reação de Toprak chegou no Algarve, com a distância caindo para 29.
Em Assen, Bulega teve um fim de semana mais difícil, com dois abandonos em três provas, mas a diferença só baixou para 21. Correndo em casa, o italiano aproveitou Cremona para se afastar mais uma vez, levando a margem para 34 tentos.
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A diferença seguiu mais ou menos estável em Most, mas caiu para valer em Misano, onde um abandono de Bulega da corrida Superpole facilitou para Razgatlioglu baixar o atraso para só nove pontos.
A virada veio na última corrida da rodada de Donington Park, quando Toprak passou Bulega por só três pontos na classificação. A partir daí, o titular da BMW não mais saiu da ponta. Ainda assim, Nicolò conseguiu arrastar a disputa até a última rodada, em Jerez, onde os dois chegaram separados por 39 pontos.
A decisão, porém, não ocorreu sem polêmica. Na corrida Superpole espanhola, Bulega tocou Toprak, que caiu e não conseguiu completar a prova. O italiano foi punido pelo lance, mas isso não aplacou a fúria da torcida turca. Nicolò revelou depois que precisou andar acompanhado pela polícia e chegou a receber ameaças.
Razgatlioglu classificou o lance como um incidente de corrida e celebrou o tricampeonato antes de partir em busca do sonho da MotoGP, agradecendo a BMW pelo tempo na série das motos de produção.
O astro turco, entretanto, não será único nome de peso a deixar o grid na temporada 2025. Aos 38 anos, Jonathan Rea anunciou a aposentadoria do Mundial de Superbike. Correndo com a Yamaha, o norte-irlandês teve muitas lesões desde 2024 e entendeu que era hora de se despedir do campeonato.
Rea, porém, sai de cena como hexacampeão da categoria, com títulos em 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 e 2020. Ao longo da carreira, ele somou 119 vitórias, 264 pódios e 45 poles, somando 6382,5 pontos.
Para 2026, o Mundial de Superbike terá de se reconstruir. Mas terá de fazer isso ser o carisma de Razgatlioglu e sem o currículo expressivo de um dos maiores nomes da história.
O Mundial de Superbike agora entra de férias e retorna somente no próximo ano. A temporada 2026 começa em Phillip Island, na Austrália, entre os dias 20 e 22 de fevereiro.
