Alpine asegura haber recibido llamadas de «diez pilotos» para butaca de Alonso en 2023

Desde que quedó claro que Óscar Piastri y McLaren tienen un acuerdo válido para la Fórmula 1, la gran pregunta relacionada con la parrilla de la temporada 2023 es quién será el compañero de Esteban Ocon en los Alpine. Según el equipo francés, no faltan interesados en el puesto. El jefe Otmar Szafnauer declaró que hasta una decena de pilotos ya se han puesto en contacto con él.

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Szafnauer, que se convirtió en jefe de Alpine a principios de este año, dijo que la demanda es fuerte cuando fue preguntado por la agencia de noticias Reuters. La situación es inesperada para la escudería, que pensaba que tendría que elegir entre Piastri y Fernando Alonso, pero acabó sin ninguno: el bicampeón ha fichado por Aston Martin.

«He recibido llamadas de todo tipo de personas. Algunos chicos de las categorías satélite, gente de la Fórmula E. Tal vez ocho o diez», dijo el director.

Aunque Alpine aún no ha renunciado oficialmente a Piastri, la situación es casi imposible de revertir. Por lo tanto, hay algunos candidatos obvios. Daniel Ricciardo, que se quedará sin trabajo en McLaren, es uno de esos nombres -Szafnauer ya ha dicho, incluso, que el australiano ha ofrecido sus servicios al equipo que defendió entre 2019 y 2020-.

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Otro nombre de la Fórmula 1 que muy probablemente se quedará sin el asiento que ocupa actualmente es Nicholas Latifi, a quien también se le ofrece la recompensa económica de la empresa alimentaria Sofina, que es propiedad de su padre y que actualmente patrocina a Williams.

Mick Schumacher es otro de los pilotos de F1 que sigue sin contrato para 2023, aunque se espera que Haas mantenga al alemán. Pierre Gasly ha renovado su contrato con AlphaTauri, pero es una posibilidad, ya que es francés y lleva tiempo esperando que un equipo más grande muestre su interés. Guanyu Zhou tampoco está fijado para 2023, pero la expectativa es que se quede en Alfa Romeo. Sin embargo, el piloto chino contó con el apoyo de Alpine en las categorías menores.

Nyck de Vries es otro de los nombres que surgen. El actual campeón de la Fórmula E y campeón de la Fórmula 2 en 2019 se quedará sin Mercedes en la categoría de coches eléctricos y quiere subir por fin a la parrilla de la F1. En la actual F2, están el también francés Théo Pourchaire, afiliado a Sauber, y el actual líder del campeonato, el brasileño Felipe Drugovich. Habrá que ver quién atrae más interés del actual cuarto puesto en el Mundial de Constructores.