Últimas Noticias del automovilismo y el motociclismo en España y en el mundo

Sainz apunta a capturar el 2º lugar de Red Bull, pero prevé: «Volverá a ser fuerte»

Alonso ve explicación a la falta de safety-cars en F1: «Estamos al 90 por ciento del límite»

Norris niega moderarse contra Verstappen por amistad: «Con casco, odio a todos»

Mercedes descarta saltarse 2025 para centrarse en 2026: «Luchamos por victorias»

Quartararo vuelve a quedarse sin combustible en la última vuelta: «Inaceptable»

El consultor de Red Bull amenaza a Pérez para 2025 y señala la «tendencia juvenil» en la F1

Michael Andretti se despide en carta del cargo de CEO y anuncia nuevo rol de asesor

Indy confirma regreso a Texas en 2026 con una ronda alrededor del estadio de los Cowboys

Szafnauer revela que fue despedido por Zoom y critica a Alpine: «Hoy es un desastre»

McLaren minimiza falta del ‘mini-DRS’ en el GP de EEUU: «No hay ingrediente secreto»

Fenestraz, sobre el despido de Nissan en Fórmula E: «Me dolió enterarme por las redes»

Ferrari valora el trabajo en carrera y ve a Leclerc «tan bueno como en clasificación»

Mercedes estudia una futura entrada en el WEC e IMSA con el prototipo LMDh

GP de EUA introduce cámaras y ‘grava falsa’ para impedir excesos en límites de pista

López ve chance de probar, pero niega arribo a la IndyCar: «No está en el radar»

Colapinto busca «hacer lo mejor» y habla de su futuro: «Quiero quedarme en Williams»

McLaren suma a Badoer para su academia y anuncia participación en F3 2025 con Prema

TCR South America

Osman y Casella vencen en fecha doble del TCR Sudamericano en Buenos Aires

Martín destaca la «fabulosa carrera» y el podio en Japón tras salir 11º: «Me da confianza»

Ferrari niega malestar y se conforma con cuatro motores por año: «El límite justo»

Williams elogia trabajo en simulador y explica elección de Colapinto: «Soporta la presión»

Álex Márquez cuestiona sanción por incidente con Mir: «Las reglas no son iguales para todos»

Stenhouse Jr. gana la caótica ronda Nascar con un big one de 23 coches en Talladega

Verstappen explica dominio de Red Bull al inicio de 2024: «Los demás no eran tan buenos»