Kimi Antonelli otra vez se tornó el piloto a batir al conquistar la pole position del GP de Gran Bretaña. El piloto italiano de Mercedes se impuso con un tiempo de 1m28s111 y aventajó por 0s175 y 0s347 a las Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton, que completaron el top-3.

Más atrás en el clasificador, George Russell se ubicó cuarto con el otro Mercedes, seguido por el Red Bull de Isack Hadjar. Luego, Lando Norris (McLaren), Max Verstappen (Red Bull), Oscar Piastri (McLaren), Arvid Lindblad (Racing Bulls) y Liam Lawson (Racing Bulls) completaron los diez primeros lugares.

Franco Colapinto, por su parte, tuvo una clasificación floja. El argentino de Alpine no logró un tiempo competitivo en su primera vuelta rápida, y en su segundo intento tuvo un fuerte despiste que lo dejó sin chances de mejorar. De esta manera cayó en la Q1 y largará 19° en el GP de Gran Bretaña.

La Fórmula 1 proseguirá con su actividad este domingo, cuando se celebre el GP de Gran Bretaña.

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¿Cómo fue la clasificación del GP de Gran Bretaña?

Q1: Hadjar lidera; Colapinto queda eliminado

Luego de la victoria de Kimi Antonelli en la carrera sprint, la Fórmula 1 arrancó su clasificación para el GP de Gran Bretaña con algunas ráfagas de viento que complicaban la búsqueda de los límites para los pilotos. Esto también generaba que algunos tiempos de vuelta fueras borrados al excederse los límites de la pista del circuito de Silverstone.

Como primera referencia, Charles Leclerc pasó al frente con Ferrari al marcar 1m29s534. Detrás suyo, su compañero Lewis Hamilton se colocaba segundo a 0s110, cuando aún faltaba que terminara su vuelta el resto del pelotón de punta.

En una primera instancia, ningún rival pudo con las Ferrari, con Antonelli como principal perseguidor a 0s185 de la punta con el Mercedes. Como sorpresas, Arvid Lindblad colocaba cuarto al Racing Bulls y Nico Hülkenberg llegaba al quinto puesto con el Audi. Franco Colapinto, mientras tanto, parecía estar con nivel de Q2, a 1s787 de la punta.

En este arranque, quien tuvo problemas fue George Russell, con un despiste en la curva 7 que lo llevó contra el muro. Con algunos daños leves en su Mercedes, el británico pudo retornar a boxes e intentar una vuelta rápida con el auto herido en el tramo final de la Q1. Así, con tres minutos restantes, Russell pudo colocarse quinto a 0s451.

Ya en la parte final, Hadjar pudo sorprender y pasar al frente con su 1m29s276, con Liam Lawson como escolta a 0s024. Leclerc, ya clasificado con su tiempo anterior quedó tercero, justo delante del Audi de Hülkenberg, y con Verstappen en la quinta posición. Sin sobresaltos, los Mercedes también fueron a media máquina y terminaron 8° y 10° con Antonelli y Russell respectivamente.

En el pelotón del fondo también se dio la sorpresiva eliminación de Franco Colapinto, que no pudo hacer una vuelta limpia y se fue en la curva 13°. El argentino finalmente se ubicó 19°, detrás del Haas de Esteban Ocon y del Cadillac de Valtteri Bottas, como también por delante del otro Cadillac de Sergio Pérez y los Aston Martin de Fernando Alonso y Lance Stroll.

Q2: Antonelli lidera tras superar a las Ferrari

La segunda fase de la clasificación comenzó con Hamilton al frente, que marcó un registro de 1m28s864. Como escolta, Russell se puso segundo a 0s056, y Antonelli finalmente se puso tercero a 0s179 después de abortar su primer giro por una salida de pista. En esta instancia, Hadjar y Verstappen también protagonizaban un intenso duelo por un lugar en el top-5, donde inesperadamente, el francés iba mejor que el tetracampeón.

Ya en la parte final de esta ronda el mejor tiempo de Hamilton fue pulverizado, primero por el 1m28s626 de Leclerc y posteriormente por un registro de 1m28s493 de Antonelli, que dejó segundo al monegasco por 0s133 y con el británico en tercer lugar a 0s371. Algo amenazados, los McLaren pasaron de ronda con el séptimo lugar de Piastri y el noveno de Norris, en una floja actuación a más de siete décimas de la punta.

Entre los eliminados, Bortoleto estuvo cerca de pasar el corte con el Audi pero finalizó 11°. Detrás suyo, Gasly (Alpine), Hülkenberg (Audi), Bearman (Haas), Sainz (Williams) y Albon (Williams) también terminaron su participación.

Q3: Antonelli conquista la pole position del GP de Gran Bretaña

Con dos Mercedes (Antonelli y Russell), dos Ferrari (Leclerc y Hamilton), dos Red Bull (Verstappen y Hadjar), dos McLaren (Piastri y Norris) y dos Racing Bulls (Hadjar y Lindblad), la Fórmula 1 definió su pole sitter para el Gran Premio de Gran Bretaña con los cuatro equipos de punta y con el equipo de Faenza que actualmente lidera el pelotón del medio.

Al cabo de un primer intento de vuelta, Antonelli pasó al frente al marcar 1m28s385, y superó por 0s096 a Russell. Más atrás, Ferrari solo pudo poner sus autos a dos décimas, con Hamilton a 0s206 y Leclerc a 0s235, y con Hadjar nuevamente por delante de Verstappen a 0s372. Por otro lado, en búsqueda de un tiempo sobre el final, los Racing Bulls se mantuvieron en boxes en esta instancia.

Ya para el cierre, Antonelli bajó en 0s274 su mejor tiempo y se plantó en 1ms28s111 para conquistar la pole position del GP de Gran Bretaña. Detrás suyo, Leclerc también bajó dos décimas, pero solo pudo quedar a 0s175 del italiano de Mercedes. De esta manera, el monegasco quedó con el segundo lugar, por delante de Hamilton, Russell y Hadjar en el top-5.

Fórmula 1 – GP de Gran Bretaña -Clasificación

POS	Piloto	Equipo	Tiempo	Diferencia
1	K ANTONELLI	Mercedes	1:28.111
2	C LECLERC	Ferrari	1:28.286	+0.175
3	L HAMILTON	Ferrari	1:28.458	+0.347
4	G RUSSELL	Mercedes	1:28.481	+0.370
5	I HADJAR	Red Bull RBPT Ford	1:28.746	+0.635
6	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:28.877	+0.766
7	M VERSTAPPEN	Red Bull RBPT Ford	1:28.893	+0.782
8	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:29.032	+0.921
9	A LINDBLAD	Racing Bulls RBPT Ford	1:29.305	+1.194
10	L LAWSON	Racing Bulls RBPT Ford	1:29.716	+1.605
11	G BORTOLETO	Audi	1:29.461	+1.350
12	P GASLY	Alpine Mercedes	1:30.063	+1.952
13	N HÜLKENBERG	Audi	1:30.076	+1.965
14	O BEARMAN	Haas Ferrari	1:30.501	+2.390
15	C SAINZ	Williams Mercedes	1:30.623	+2.512
16	A ALBON	Williams Mercedes	1:30.743	+2.632
17	E OCON	Haas Ferrari	1:30.680	+2.569
18	V BOTTAS	Cadillac Ferrari	1:31.227	+3.116
19	F COLAPINTO	Alpine Mercedes	1:32.321	+4.210
20	S PÉREZ	Cadillac Ferrari	1:31.451	+3.340
21	L STROLL	Aston Martin Honda	1:32.863	+4.752
22	F ALONSO	Aston Martin Honda	1:32.888	+4.777