Verstappen le arrebata pole a Russell en Bélgica después de accidente de Norris

La clasificación para el GP de Bélgica en Spa-Francorchamps el sábado por la tarde tuvo un gran susto debido al grave accidente sufrido por Lando Norris, pero también entregó una agradable sorpresa con la espectacular actuación de George Russell. El piloto de Williams estuvo muy cerca de conseguir la pole-position, pero fue superado en la última vuelta por Max Verstappen, que largará al frente en la 12ª prueba de la temporada 2021 de Fórmula 1.

Verstappen marcó un tiempo de 1min59s765 en la clasificación de Spa. Antes, Russell sorprendió al mundo de la Fórmula 1 con una gran vuelta con neumáticos intermedios y marcó la pole provisional con un tiempo que ni siquiera fue superado por Lewis Hamilton, que saldrá tercero. Pero Verstappen puso a Red Bull en la pole con un tiempo 0s321 más rápido que el prodigio británico.

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El accidente de Lando Norris en la classificación del GP de Bélgica de F1 (Video: F1)

Pero otro prodigio, Lando Norris, tenía grandes posibilidades de lograr la pole si no hubiera sido por el grave accidente que sufrió al inicio de la Q3. El piloto de McLaren lideró la Q1 y la Q2 y perdió la oportunidad de obtener otro resultado notable esta temporada.

Daniel Ricciardo, en su mejor actuación en clasificación para McLaren, saldrá cuarto, mientras que Sebastian Vettel compartirá la tercera fila de la parrilla con Pierre Gasly. Sergio Pérez saldrá séptimo y le acompañará Esteban Ocon, mientras que Valtteri Bottas, que fue octavo en la Q3, pagará una penalización de cinco puestos en parrilla por su incidente en la salida de Hungría y saldrá 13º. Norris saldrá noveno, con Charles Leclerc completando el top-10.

Repasa cómo fue la clasificación del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1

Este sábado la lluvia estuvo presente en Spa-Francorchamps desde el principio del día, y no fue diferente en la clasificación de la Fórmula 1. Las condiciones climáticas hicieron que la dirección de carrera enviara el auto de seguridad a la pista para comprobar las condiciones del asfalto.

La inicio de la clasificación del GP de Bélgica se demoró por la lluvia. (Foto: F1/Twitter)

Tras la recorrida, no hubo otra alternativa que posponer el inicio de la clasificación en Bélgica. No había condiciones debido no sólo a la fuerte lluvia, sino también a la niebla alrededor del circuito. La temperatura ambiente era de 14ºC.

Así, el inicio de la clasificación se demoró unos doce minutos hasta que comenzó la Q1.

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Q1: Norris vuela y Williams corre bien en mojado en Spa

La gran mayoría de los autos salió de los boxes con neumáticos de lluvia extrema (identificados con color azul), pero George Russell y Nicholas Latifi optaron por los compuestos intermedios.

Latifi llegó a hacer un trompo, pero las condiciones de la pista ya dejaban entrever que los neumáticos intermedios ofrecían más rendimiento.

Los primeros tiempos rondaban en los 2min10s, muy por encima del 1min56s9 que Max Verstappen marcó en el tercer entrenamiento. Pero los registros empezaron a bajar a medida que los autos salían a pista. Fue entonces cuando los neumáticos intermedios dieron sus frutos. Russell marcó un tiempo de 2min02s068 para conseguir la pole provisional, y Latifi completó el 1-2 de Williams. Como consecuencia, los demás equipos también decidieron utilizar los neumáticos con tonos verdes.

George Russell llevó a Williams a la punta en los primeros minutos de la clasificación. (Foto: F1/Twitter)

La ventaja de Russell duró hasta cinco minutos antes del final de la Q1. Primero fue Carlos Sainz quien mejoró y se puso en la punta. A continuación, el español fue superado por ‘Checo’ Pérez y Daniel Ricciardo, girando todos en torno a los 2min01. A continuación, el piloto de Williams realizó otra gran vuelta para recuperar el liderazgo con 2min00s035. Pero Max Verstappen rompió la barrera de los 2min y Lando Norris, a su vez, dejó atrás al holandés con 1min58s776. Luego, Lewis Hamilton subió al cuarto lugar.

Verstappen logró arrebatarle el liderazgo a Norris tras marcar una vuelta de 1min58s717, pero Lando respondió con otro gran tiempo de 1min58s301. Hamilton pasó a ser tercero en la Q1, seguido de Pérez y Russell, que puso a Williams por delante de Bottas. Sebastian Vettel se ubicaba séptimo, mientras que Pierre Gasly, Charles Leclerc y Latifi completaban los diez primeros. Antonio Giovinazzi, Yuki Tsunoda, Mick Schumacher, Kimi Räikkönen y Nikita Mazepin fueron eliminados.

Q2: Norris vuelve a brillar, los dos de Ferrari se quedan fuera

En plena forma, Norris se adelantó en la Q2 con un mejor tiempo de 1min57s235. Fue la estrella de la sesión con un notable manejo. Verstappen hizo una buena vuelta, pero no lo suficiente como para superar al británico y quedó segundo en la tabla de tiempos, a 0s136, mientras que Vettel llegó a subir hasta el tercer lugar.

Lando mejoró aún más al marcar 1min57s041, mientras que el dúo de Mercedes sólo pudo colocarse momentáneamente entre los diez primeros: Hamilton aparecía apenas octavo, dos puestos delante de Bottas.

Lando Norris tuvo una destacada actuación hasta su accidente en la Q3. (Foto: F1/Twitter)

Pero Verstappen demostró que no podía ser descartado. El holandés marcó un tiempo de 1min56s559 y superó a Norris por 0s482. En ese momento, Hamilton cayó a la décima posición, mientras que Bottas sólo era 12º. Esteban Ocon y Fernando Alonso también estaban en la zona de eliminación.

Las condiciones del asfalto fueron mejorando en los últimos minutos de la Q2. Vettel, históricamente con un gran pilotaje en la lluvia, subió a la segunda posición con 1min56s814. Pero no logró durar mucho como escolta. Norris hizo otra vuelta espectacular para marcar 1min56s025. Hamilton se aseguró la Q3 con el segundo mejor tiempo, mientras que Bottas se libró de la eliminación para colocarse tercero. Gasly pasó a ser cuarto, mientras que Verstappen se colocó quinto.

Vettel, Pérez, Russell, Ricciardo y Ocon también pasaron a la Q3. Los dos pilotos de Ferrari quedaron eliminados: Leclerc salió en la Q2 11º, mientras que Carlos Sainz fue 13º. Latifi, que tuvo una gran actuación, no logró meterse entre los diez, pero consiguió su mejor posición en parrilla en la F1, en el puesto 12. Alonso y Stroll también se quedaron afuera de la última sesión.

Q3: Russell casi consigue la pole en la fiesta del sábado de Verstappen

La sesión de clasificación en Spa tuvo un desenlace imprevisible, sobre todo porque la lluvia cayó con fuerza. Vettel advirtió por radio que las condiciones eran críticas y que lo mejor en ese momento era detener los entrenamientos con bandera roja. De manera temeraria, la Dirección de Carrera decidió pasar a la Q3.

Sebastian Vettel, furioso con la dirección de carrera luego del accidente de Lando Norris en la Q3. (Video: Reproducción)

Norris, que estaba en una vuelta rápida, se despistó en la curva Eau Rouge y golpeó con fuerza la barrera de contención. Fue entonces cuando la dirección de carrera sacó la bandera roja. Preocupado por el estado de su rival, Vettel detuvo su auto junto al McLaren accidentado y sólo siguió adelante cuando estuvo seguro de que Lando estaba bien.

Dando tranquilidad a McLaren sobre su estado, Norris lamentó el accidente. «Lo siento chicos. Los decepcioné. Lo siento». Ese fue el amargo final de sesión para un piloto que había sorprendido y se mostraba como gran candidato a la pole en Spa.

Además del tiempo necesario para que los auxiliares de pista pudieran reparar las barreras, hubo una gran tormenta en Spa, que retrasó aún más la reanudación de la clasificación. El temporizador se bloqueó a las 8:59 minutos.

La dirección de carrera confirmó, tras 30 minutos de espera, que la clasificación se reanudaría a las 11.45 hora local. Pilotos y equipos tuvieron tres minutos más antes de la reanudación. Ocon fue el primer piloto en salir a la pista con neumáticos de lluvia extrema, pero Verstappen, Pérez, Hamilton, Bottas y Vettel optaron por los intermedios. Ocon volvió entonces a los boxes para cambiar a los intermedios.

Así quedó el McLaren de Lando Norris tras su accidente en clasificación. (Foto: KENZO TRIBOUILLARD / AFP)

En la primera vuelta rápida, Hamilton hizo 2min01s552, mientras que Bottas marcó 2min03s093. Verstappen cerró un buen primer sector, pero perdió tiempo en el resto de la vuelta y se colocó segundo, 0s973 más lento que Hamilton. Vettel fue cuarto, Gasly quinto y Pérez sexto.

Todavía había tiempo para al menos un intento más para los que estaban en la pista. La decisión llegó en el último minuto.

Pérez saltó a la segunda posición al hacer su vuelta 0s560 más lento que Hamilton, dejando atrás a Verstappen. Pero fue Russell quien marcó el mejor tiempo en el primer sector, lo que generó una gran expectativa por su secuencia de vueltas. George marcó 2min00s086 para confirmar la pole provisional. Hamilton quedó a 0s013 de su compatriota.

Sólo quedaba Max Verstappen. Con un tiempo 0s321s más rápido, el holandés superó a Russell y confirmó la pole en una improbable clasificación del GP de Bélgica. Un sábado sorprendente para la F1.

F1 2021, GP de Bélgica, Spa-Francorchamps, Grilla de Largada:

1M VERSTAPPENRed Bull Honda 1:59.765 
2G RUSSELLWilliams Mercedes 2:00.086+0.321
3L HAMILTONMercedes 2:00.099+0.334
4D RICCIARDOMcLaren Mercedes 2:00.864+1.099
5S VETTELAston Martin Mercedes 2:00.935+1.170
6P GASLYAlphaTauri Honda 2:01.164+1.399
7S PÉREZRed Bull Honda 2:02.112+2.347
8E OCONAlpine 2:03.513+3.748
9L NORRISMcLaren Mercedes  
10C LECLERCFerrari 1:57.721
11N LATIFIWilliams Mercedes 1:58.056
12C SAINZFerrari 1:58.137
13V BOTTASMercedesP+52:02.502
14F ALONSOAlpine 1:58.205
15A GIOVINAZZIAlfa Romeo Ferrari 2:02.306
16Y TSUNODAAlphaTauri Honda 2:02.413
17M SCHUMACHERHaas Ferrari 2:03.973
18K RÄIKKÖNENAlfa Romeo Ferrari 2:04.452
19N MAZEPINHaas Ferrari 2:04.939
20L STROLLAston Martin MercedesP+51:58.231