Accidente entre Pedrosa y Savadori causa incendio y bandera roja en el MotoGP

El GP de Estiria tuvo un escenario repetido en su competencia de MotoGP, con una bandera roja sacada en las primeras vueltas por tercera vez consecutiva. Un incidente en el que se vieron involucrados Dani Pedrosa y Lorenzo Savadori provocó un incendio en la pista y detuvo la carrera en la tercera vuelta en el Red Bull Ring.

En su regreso a la parrilla de MotoGP después de años de ausencia, Pedrosa se accidentó en la salida de la tercera curva y su KTM quedó en el medio de la pista. Savadori no pudo desviarse con su Aprilia e impactó contra la máquina de su rival, provocando un incendio.

El accidente entre Dani Pedrosa y Lorenzo Savadori en el GP de Estiria. (Video: MotoGP)

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Savadori consiguió levantarse y luego se tumbó en la zona de escape, necesitando atención médica y saliendo en camilla. El italiano está consciente, pero se encuentra en un centro médico para un examen más detallado. Pedrosa, por su parte, salió ileso y regresó a los boxes de KTM.

La pista quedó envuelta en llamas y fue necesario detener la carrera. Los auxiliares de pista tuvieron que retirar la máquina calcinada y limpiar la zona, que estaba cubierta de aceite y combustible de las motos que aún tenían los depósitos llenos en el momento del accidente. La carrera se reiniciará con las posiciones originales de la parrilla de salida después de tres vueltas disputadas.

Un auxiliar de pista tratando de apagar el incendio. (Foto: Joe Klamar/AFP)

Es la tercera carrera consecutiva de MotoGP en el circuito de Spielberg que sufre una suspensión. En 2020, en el GP de Austria, Johann Zarco provocó un espantoso accidente que involucró a Franco Morbidelli, Maverick Viñales y Valentino Rossi. La semana siguiente, en el GP de Estiria, nuevamente Viñales debió tirarse de la moto tras quedarse sin frenos.

La seguridad del trazado austríaco es constantemente criticada por los pilotos de MotoGP, sobre todo por las altas velocidades. El Red Bull Ring, sin embargo, no hará ningún cambio en el trazado de la curva dos, incluso después del fuerte accidente del año pasado. Los responsables de la pista destacaron que ésta ha sido homologada por la FIM (Federación Internacional de Motociclismo), organismo que tiene la responsabilidad de certificar la seguridad de la pista.