Máximo Quiles volvió a ofrecer un gran espectáculo en Moto3 en 2026. Después de pasar buena parte de la carrera presionando a David Almansa en la lucha por la victoria en Misano, el líder del campeonato lanzó su ataque en la última vuelta, superó a su rival en los últimos metros y ganó el Gran Premio de San Marino y la Riviera de Rímini por solo 0s021 o por la mitad de una moto, como mostró la transmisión.
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Con esta victoria, Quiles amplió aún más su ventaja en el campeonato, llegando a una diferencia de 107 puntos sobre Almansa y acercándose aún más al título de la temporada 2026 de Moto3.
Brian Uriarte se quedó con el tercer lugar y completó el podio en Misano. Matteo Bertelle quedó en cuarto lugar, acompañado por Valentín Perrone, Rico Salmela, Joel Kelso, Adrián Cruces, Marco Morelli y Casey O’Gorman en el top 10. Álvaro Carpe se cayó al inicio y terminó en el puesto 17.
Moto3 volverá a la acción entre el 18 y 20 de septiembre con el GP de Austria, decimoquinta fecha de la temporada 2026, en el Red Bull Ring de Spielberg. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del evento.
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¿Cómo fue el GP de San Marino de Moto3?
El sol siguió brillando con fuerza en Misano, con una temperatura ambiente de 25 °C y 31 °C en el asfalto, además de vientos de 7 km/h. En la salida, David Almansa arrancó muy bien y se mantuvo en la delantera, seguido por Brian Uriarte, Valentín Perrone y Máximo Quiles.
La primera víctima del día fue Brian Uriarte, quien se cayó en la curva 1, pero logró reincorporarse a la carrera en último lugar. Más tarde, Nicola Carraro y Leo Rammerstorfer se chocaron en la curva 14 y abandonaron la competencia.
Almansa comenzó a sufrir la presión de Uriarte, pero logró mantener una ventaja de 0,3 s. Más atrás, Quiles superó a Perrone y se colocó en tercer lugar al final de la recta opuesta en la tercera vuelta. En la quinta vuelta, Quiles se metió por el interior de Uriarte en la curva 14 y se colocó en segundo lugar, a 0s5 del líder Almansa.
Un poco más atrás, Joel Kelso buscaba recuperarse tras una mala salida y superó a Perrone para tomar el cuarto puesto. Con un buen ritmo, Almansa lograba mantener a Quiles a una buena distancia, con una ventaja de aproximadamente 0s4. Uriarte, más atrás, tampoco lograba atacar y se quedaba atrapado en la disputa. Aun así, el trío logró abrir una brecha frente al resto de competidores en la vuelta ocho.

En la vuelta 11, se produjo un cambio importante en las primeras posiciones. Uriarte se metió por el interior de Quiles en la curva 4 y recuperó el segundo lugar. Mientras tanto, Rico Salmela iba subiendo posiciones hasta llegar al cuarto lugar, pero a tres segundos de los líderes.
En la vuelta 13, Quiles se tomó la revancha. El líder del campeonato superó a Uriarte al final de la recta opuesta y recuperó el segundo lugar, pero recibió una advertencia por salirse de los límites de la pista. Más atrás, Matteo Bertelle superó a Salmela y se colocó en cuarto lugar.
En la vuelta siguiente, Uriarte intentó meterlo por adentro en la curva 7, pero Quiles le cerró el paso y evitó la maniobra. Mientras los dos luchaban, Almansa lograba abrir una ventaja de 0,4 segundos. Quiles aceleró el ritmo en la vuelta 15 y marcó el mejor tiempo del día, con 1:40.366, pegándose a la cola de Almansa y abriendo ventaja sobre Uriarte.
El líder del campeonato, sin embargo, se dejó llevar por la emoción de la disputa y se salió de los límites de la pista al entrar en la recta de los boxes.
A cuatro vueltas del final, Almansa cometió un pequeño error y dejó que la moto se balanceara, pero logró contener cualquier ataque de Quiles y mantuvo el liderazgo. La distancia entre ambos se mantuvo en el margen mínimo.
En la última vuelta, Quiles aumentó la presión e intentó, sin éxito, una maniobra al final de la recta opuesta. Luego, intentó por afuera en la curva 14 y se puso a la par de Almansa durante unos metros. Fue solo en la recta donde el piloto de Aspar logró más potencia, lo superó y se aseguró la victoria en Misano. Uriarte completó el podio.
Moto3 2026 – GP de San Marino y la Riviera de Rimini – Resultado Final:
| Posición | Piloto | Equipo | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 1 | M QUILES | Aspar Team KTM | 20 voltas |
| 2 | D ALMANSA | Intact GP KTM | +0.021 |
| 3 | B URIARTE | Red Bull KTM Ajo | +1.322 |
| 4 | M BERTELLE | LevelUp MTA KTM | +12.219 |
| 5 | V PERRONE | Red Bull KTM Tech3 | +12.258 |
| 6 | R SALMELA | Red Bull KTM Tech3 | +12.303 |
| 7 | J KELSO | GRYD Racing Honda | +12.580 |
| 8 | A CRUCES | CIP Green Power KTM | +21.714 |
| 9 | M MORELLI | Aspar Team KTM | +21.867 |
| 10 | C O’GORMAN | SIC58 Honda | +22.305 |
| 11 | D GONZALEZ | Intact GP KTM | +22.405 |
| 12 | H DANISH | MSi KTM | +22.555 |
| 13 | R YAMANAKA | MSi KTM | +22.870 |
| 14 | A FERNANDEZ | Leopard Honda | +23.302 |
| 15 | S OGDEN | CIP Green Power KTM | +23.542 |
| 16 | E O’SHEA | GRYD Racing Honda | +23.612 |
| 17 | A CARPE | Red Bull KTM Ajo | +26.576 |
| 18 | V PRATAMA | Honda Team Asia | +26.611 |
| 19 | G PINI | Leopard Honda | +28.197 |
| 20 | J RÍOS | Snipers Team Honda | +33.285 |
| 21 | R MOODLEY | CODE Motorsports KTM | +41.320 |
| 22 | Z MITANI | Honda Team Asia | +43.919 |
| 23 | M URIARTE | CODE Motorsports KTM | +44.081 |
| DNF | J ESTEBAN | LevelUp MTA KTM | — |
| DNF | N CARRARO | Snipers Team Honda | — |
| DNF | L RAMMERSTORFER | SIC58 Honda | — |