Los trabajos en el nuevo trazado del Autódromo de Buenos Aires alcanzaron un nuevo hito. Tras comenzar con pruebas en la recta opuesta luego de varias semanas de ensayos para analizar la mezcla asfáltica, realizar calibraciones de equipos y realizar un entrenamiento especial para los operadores que trabajan en ese área, las obras en el circuito porteño continúan avanzando para recibir al MotoGP.
El Mundial de Motociclismo ya tiene su regreso confirmado para el fin de semana del 9 al 11 de abril del 2027. De esta manera, después de 28 años de espera, el MotoGP retornará al Autódromo Oscar y Juan Gálvez luego la reestructuración más grande en su historia.
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En paralelo, también crece el sueño de que también vuelva la Fórmula 1 a la Argentina, con sucesivas reuniones entre el Gobierno porteño, el empresario y promotor argentino Orlando Terranova y el CEO de la categoría, Stefano Domenicali. No obstante, para el regreso de la Máxima aún no hay una fecha concreta.
“El comienzo del asfaltado de la pista es un hito fundamental en la transformación del Autódromo. Proyectamos que Buenos Aires volvería a estar en el centro del automovilismo mundial, con un circuito a la altura de los principales escenarios internacionales y una infraestructura que nos permita recibir competencias de primer nivel, y ésta etapa nos permite ver con más claridad lo cerca que estamos de lograrlo”, sostuvo el secretario de Deportes de la ciudad de Buenos Aires, Fabián “Chino” Turnes.
El asfaltado se está llevando a cabo de una forma coordinada con tres grupos de operarios que avanzan de manera simultánea, uno al lado del otro para cubrir el ancho de la pista. Cada grupo está compuesto por un camión que transporta asfalto caliente, una pavimentadora y dos aplanadoras. De este modo, se alcanza un despliegue de 12 equipos de gran porte.
Se ultilizarán 43.000 toneladas de asfalto divididas en tres capas:
La primera capa ya se encuentra en ejecución, será la base con una mezcla AM3 – AC19, de 8 centímetros de espesor, mientras que la capa intermedia tendrá una mezcla AM3 – AC12 con 5 centímetros de espesor y la tercera capa, que constituirá la superficie final sobre la que circularán los vehículos, será de 4 centímetros de espesor de una mezcla HIMA – AC12 completando las 43.000 toneladas de mezcla especial para los trazados.
¿Cómo será el operativo para asfaltar la pista?
La empresa a cargo de la obra, Autopistas Urbanas (AUSA), estrenó en este operativo de asfalto el sistema SmoothRide, una tecnología de última generación que fue utilizada en circuitos como Silverstone (Gran Bretaña), Yas Marina Circuit (Abu Dhabi), Miami (Estados Unidos), entre otros, este sistema permite garantizar que el diseño del circuito elaborado por Hermann Tilke se traslade a la realidad con una fidelidad absoluta, eliminando las imperfecciones mediante un proceso de tres fases:
* Escaneo de Alta Velocidad: el proceso comenzó con un escáner continuo de la superficie existente que, a diferencia de la topografía tradicional, que toma puntos aislados, esta metodología captura millones de puntos topográficos, generando una nube de puntos 3D exacta de la pista.
* Diseño de Superficie: los datos del escaneo son procesados mediante un software especializado para elaborar la superficie final a pavimentar, calculando los espesores exactos de fresado y de mezcla asfáltica necesario en cada milímetro de la pista, lo que asegura que coincida perfectamente con las pendientes, peraltes y escapes exigidos.
* Pavimentación Automatizada: el diseño digital 3D se carga directamente en las computadoras abordo de las máquinas pavimentadoras, las cuales están equipadas con el sistema de control de maquinaria RD-MC (Ride Control). Durante el asfaltado, sensores ultrasónicos y receptores satelitales (GNSS) leen la posición de la máquina en tiempo real y el sistema ajusta automáticamente la plancha de la pavimentadora, variando el espesor del material vertido al milímetro según lo dicte el modelo 3D.
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El MotoGP y la Fórmula 1 tendrán acción este fin de semana. Las dos ruedas disputarán el Gran Premio de Malasia, mientras que la máxima categoría del automovilismo llevará a cabo el Gran Premio de la Ciudad de México. GRANDE PREMIO en Español brindará una cobertura total de ambos eventos.
