Alfa Romeo lanza elogios y dice que Zhou «tiene un gran futuro en la Fórmula 1»
Según Xevi Pujolar y Frédéric Vasseur, integrantes de Alfa Romeo, la principal virtud de Zhou es su madurez y la gestión de neumáticos.
Con cinco puntos ganados en la temporada 2022 de Fórmula 1 y tras su mejor resultado en la categoría en el GP de Canadá, Guanyu Zhou ha estado dando muestras de servicio en Alfa Romeo, al menos, esa es la visión interna del equipo.
En la figura de su jefe de ingeniería de pista, Xevi Pujolar, y también de su jefe general, Frédéric Vasseur, el equipo de Hinwil mostró su satisfacción por la actuación del debutante chino en lo que va de año. En la carrera más reciente de F1 en Montreal, Zhou tomó la bandera en el circuito Gilles Villeneuve en el noveno lugar, pero fue elevado al octavo después de una penalización de Fernando Alonso.
«Está construyendo sus propios fines de semana de manera progresiva. Incluso en la carrera, absorbe toda la información que le damos y la usa para realizar lo que necesitamos en términos de neumáticos -no solo en la carrera, también en la clasificación», dijo Pujolar.
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«Creo que también está adoptando ese enfoque sin cometer errores. Si puedes evitar incidentes, eso ayuda mucho a desarrollar esa confianza, carrera por carrera, y esa también ha sido su calidad. Si sigue así, tiene un gran futuro en la Fórmula 1”, añadió el jefe de ingeniería de Alfa Romeo.
Vasseur, por su parte, admitió que estaba «preocupado» por Zhou siguiendo tres circuitos callejeros consecutivos en el calendario: Mónaco, Azerbaiyán y Canadá. Sin embargo, el jefe de Alfa Romeo dijo que incluso con un gran trabajo realizado en lo que va de temporada, la tendencia es que el chino mejore aún más, ya que comenzará a competir en pruebas de F1 en pistas que ya conoce desde sus tiempos de base.
«Estaba un poco preocupado por la secuencia en Mónaco, Bakú y Montreal, porque son los tres circuitos más difíciles para un debutante en la primera parte de la temporada. Pero en Azerbaiyán lo hizo muy bien. No pudo encajar bien la vuelta con la bandera amarilla. Pero al final, el rendimiento ‘estaba ahí’ en la carrera. Siempre tuvo un buen manejo del coche y de los neumáticos», elogió Vasseur.
«Hay que separar el rendimiento del coche de los pilotos y sus resultados. Creo que en Bakú, por ejemplo, Zhou tenía un gran ritmo: estaba compitiendo por puestos con Vettel antes de retirarse. El rendimiento ‘estaba ahí’, pero si no tienes fiabilidad en el coche, no ganarás puntos. Estoy convencido de que una vez que volvamos a las pistas que él ya conoce, lo hará aún mejor. Pero estoy más que contento con el trabajo que ha hecho hasta ahora”, agregó el jefe de Alfa Romeo.