Alpine revela acuerdo para proveer motores a Andretti si consigue ingresar a la F1
Laurent Rossi, CEO de Alpine, reveló que existe un acuerdo sellado con Andretti en caso de que la escudería estadounidense se convierta en el 11° equipo de la parrilla de la Fórmula 1.
Si Andretti consigue entrar a la Fórmula 1 en los próximos años, saldrá a la pista con motores fabricados por Alpine. Quien hizo esta afirmación fue Laurent Rossi, CEO de la marca francesa durante el acto de presentación del A523, monoplaza que utilizará en la temporada 2023. Rossi aseguró que el acuerdo está cerrado y que ahora depende de la aprobación de la entrada de los norteamericanos a la categoría.
La confirmación de Rossi se produjo de forma natural, incluso extraña para lo que suele ser un secreto a voces. A finales del año pasado, se habló incluso con fuerza de que Andretti tenía un acuerdo con Honda. El equipo americano está tratando de conseguir un lugar para la temporada 2025 de F1 y está pasando por el proceso de análisis. Alpine, sin embargo, no tiene intención de ayudar en esta etapa.
«Hemos acordado que si consiguen la licencia para correr en Fórmula 1, seremos nosotros los que les suministremos el motor», declaró a la agencia de noticias Reuters durante la presentación de Alpine el pasado jueves.
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«Pero es su trabajo demostrar que pueden entrar en la F1. Para ello, tendrán que pasar por el proceso que se pone en marcha en el que presentan solicitudes y demuestran que aportan valor a la F1 y a los equipos. Tienen que demostrarlo, y los demás tienen que aprobarlo. Si entran, estaremos encantados de trabajar juntos. Si no, significa que no funcionó», aseguró.
Según Rossi, el hecho de que Alpine fabrique motores sólo para sí misma en la F1 está lejos de ser una catástrofe. En comparación, Mercedes fabrica motores para cuatro equipos de la parrilla, mientras que Ferrari lo hace para tres.
«Es bueno tener [un cliente fuera del equipo de fábrica], pero no es una obligación. Un segundo equipo nos ayudaría a acumular más información, serían cuatro coches en lugar de sólo dos, pero también es algo que arrastra a tu equipo. Tienes que estar muy bien estructurado. No podíamos hacerlo hace dos años», finalizó.
La Fórmula 1 volverá a la pista la semana que viene, entre el 23 y el 25 de febrero, en las pruebas de pretemporada, programadas en Bahrein. También allí, entre el 3 y el 5 de marzo, comenzará oficialmente el campeonato.