El Gran Premio de Ciudad de México dejó un panorama particular para Alpine en el Mundial de Constructores de Fórmula 1 en 2026.
🟥¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨
La escudería de Franco Colapinto y Pierre Gasly se mantiene en la sexta posición, pero afrontará las últimas cuatro fechas de la temporada con dos objetivos: intentar alcanzar a Racing Bulls y defenderse de la amenaza de Haas.
Después de la carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez, Alpine acumula 69 puntos y se encuentra a 39 unidades de Racing Bulls, que ocupa el quinto puesto con 108. Por detrás, Haas aparece en la séptima posición con 31 puntos, a 38 de la escudería francesa.
De esta manera, Alpine se encuentra en medio de una disputa que todavía tiene cuatro Grandes Premios por delante para definirse.
⏯ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏯ Además, tenemos nuestro canal de WhatsApp con toda la información al instante 🏁
Racing Bulls amplió su ventaja en México
El equipo de Faenza fue uno de los beneficiados por los resultados del GP de Ciudad de México. Liam Lawson consiguió una destacada séptima posición después de largar desde el pitlane y sumó seis puntos para el campeonato de Constructores. Su compañero, Arvid Lindblad, no pudo completar la carrera tras abandonar por un incidente con Oscar Piastri.
Con ese resultado, Racing Bulls llegó a las 108 unidades y amplió a 39 puntos su ventaja sobre Alpine. La escudería francesa, que antes de la competencia tenía posibilidades de reducir considerablemente la diferencia, terminó el domingo sin sumar.
Franco Colapinto había cruzado la bandera a cuadros en la octava posición y Pierre Gasly en la décima, pero ambos recibieron sanciones posteriores por infracciones bajo bandera amarilla.
El argentino fue penalizado con diez segundos y cayó al decimoquinto puesto, mientras que el francés recibió un stop and go que lo relegó al decimoséptimo lugar. Así, Alpine perdió los puntos que inicialmente habían conseguido sus dos pilotos y no pudo aprovechar la oportunidad de acercarse a su rival.
Haas se acerca a Alpine en el campeonato
Por detrás, Haas también consiguió sumar en México y reducir ligeramente la distancia con Alpine. Ryo Hirakawa, quien reemplazó a Esteban Ocon durante el fin de semana, terminó décimo y consiguió un punto en su debut en la Fórmula 1. Oliver Bearman, por su parte, abandonó después de un incidente con Nico Hülkenberg.
La escudería estadounidense llegó a las 31 unidades y quedó a 38 de Alpine. Aunque la diferencia todavía es considerable, Haas tendrá cuatro oportunidades para intentar acercarse a la sexta posición del campeonato.
El resultado de Hirakawa también representó un impulso para el equipo, que venía de una temporada con dificultades para mantenerse regularmente en la zona de puntos.
Las últimas cuatro carreras definirán el futuro de Alpine
La Fórmula 1 afrontará su tramo final con el Gran Premio de São Paulo como próxima parada, seguido por Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi. En total, quedarán cuatro Grandes Premios para determinar las posiciones definitivas del Mundial de Constructores.
Para Alpine, el principal desafío será recuperar la capacidad de sumar con regularidad y evitar fines de semana sin puntos, como ocurrió en México. Con 39 unidades de diferencia respecto de Racing Bulls y una ventaja de 38 sobre Haas, la escudería de Enstone todavía tiene dos frentes abiertos en la clasificación.
La posibilidad de alcanzar el quinto puesto dependerá de conseguir resultados considerablemente mejores que los de Racing Bulls en las últimas fechas. Al mismo tiempo, deberá mantener a raya a Haas para conservar la sexta posición con la que llega al cierre de la temporada.
Con Franco Colapinto y Pierre Gasly como responsables de sumar para el equipo, Alpine buscará cerrar 2026 de la mejor manera posible y sostener su lugar en la zona media del campeonato.
