Alpine prepara el tercer motor de la temporada para Alonso en Australia

Después de que Alpine descubriera que un problema en la bomba de agua provocó el sobrecalentamiento del motor utilizado por Fernando Alonso en Jeddah, la unidad de potencia del bicampeón del mundo en Arabia Saudita ya no podrá utilizarse. Eso es porque, según Laurent Rossi, director ejecutivo de la escudería francesa, el origen del mal funcionamiento está en una parte sellada del motor, es decir, sería necesaria la rotura de un componente.

Con eso, a menos que Alpine opte por la unidad de potencia que utilizó en el primer GP de la temporada 2022 de Fórmula 1 en Bahrein -que se reemplazó por precaución-, el español tendrá que usar en el GP de Australia un tercer motor diferente en tres carreras en lo que va de la temporada.

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Las reglas de la principal categoría de automovilismo en el mundo prevén el uso de solo tres motores a lo largo de la temporada. En otras palabras: Alonso ya está en el límite de lo permitido y, con 20 pruebas restantes en el calendario, la posibilidad de que Alpine y su piloto sean sancionados por usar unidades de potencia adicionales es muy probable.

Por otro lado, su compañero de equipo Esteban Ocon aún tiene que lidiar con algún tipo de problema con la unidad de potencia durante las dos primeras rondas de la F1. Con un diseño completamente nuevo para la revolución técnica propuesta por la categoría en 2022, el motor Renault muestra una gran promesa de rendimiento, pero aún tiene que lidiar con problemas de fiabilidad.

La Fórmula 1 llega al Albert Park este fin de semana para disputar el GP de Australia en Melbourne, donde no se corre desde hace dos años debido a la pandemia de Covid-19.