Arvid Lindblad, el único novato de la parrilla en la temporada 2026, admitió que la llegada de un nuevo reglamento lo ayudó a ser competitivo desde el principio frente a pilotos más experimentados. Algo que, según el británico, no sucederá con los debutantes del próximo año, ya que todos estarán acostumbrados a la unidad de potencia.

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Debido a la mayor dependencia de la parte eléctrica, los competidores tuvieron que volver a aprender a gestionar la energía, levantando el pie del acelerador en exceso antes de las curvas aplicando la técnica del «lift and coast», reduciendo la velocidad en los tramos rectos y realizando muchas otras maniobras contraintuitivas.

De esta manera, incluso campeones mundiales como Lewis Hamilton, Max Verstappen y Fernando Alonso expresaron duras críticas, lo que llevó a la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) a tomar medidas.

Dado que prácticamente todos se encontraban en la misma situación, Lindblad explicó que esto terminó por igualar el juego en la F1. «Era algo nuevo para todos, pero no diría que esto sea una ventaja para mí. Solo diría que, debido a estos autos, esto será, de hecho, una desventaja para quienes lleguen en los próximos años», dijo durante las entrevistas en el Gran Premio de Hungría.

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Arvid Lindblad cree que los debutantes en F1 2027 tendrán una adaptación difícil al campeonato (Foto: Red Bull Content Pool)

“Con estos motores, todos tuvimos que empezar de cero y aprender cosas nuevas. Así que, ya sea yo o Lewis, que lleva 20 años haciendo esto, para todos son habilidades completamente nuevas. Por lo tanto, sí, es un campo de juego nivelado. Pero no diría que llegar este año o el año pasado sea una ventaja, porque el año pasado marcó el fin de un reglamento”, continuó.

“No creo que eso hubiera sido una desventaja, porque era mucho más normal. Se parecía mucho más a lo que estamos acostumbrados. Así que diría que, en los últimos años, no fue realmente una desventaja, fue algo neutral. En cambio, en los próximos años, será una desventaja, porque esto es muy diferente a todo lo que conocemos”, concluyó.

La Fórmula 1 regresará a la acción entre el 21 y 23 de agosto con el GP de Países Bajos, duodécima fecha de la temporada 2026.