Resumen
- Aston Martin confirmó a Fernando Alonso y Lance Stroll para la temporada 2027 de Fórmula 1.
- Dieciocho de los 22 asientos de la próxima parrilla ya tienen dueño.
- Racing Bulls y Haas concentran las últimas decisiones pendientes del mercado.
La parrilla de la Fórmula 1 para 2027 está cada vez más cerca de quedar completa. Aston Martin confirmó este martes la continuidad de Fernando Alonso y Lance Stroll, una decisión que eliminó dos de los principales interrogantes del mercado y redujo a cuatro el número de asientos todavía pendientes.
El futuro de Alonso constituía la mayor duda dentro del equipo de Silverstone. El español, que cumplirá 46 años en julio de 2027, había condicionado su continuidad a sus sensaciones personales y a la evolución del proyecto encabezado por Adrian Newey. Finalmente, Alonso descartó retirarse al término de 2026 y decidió continuar en Aston Martin.
“Estoy muy feliz de firmar un nuevo contrato con Aston Martin. Me tomé mi tiempo para tomar esta decisión, pero correr es mi vida, mi pasión, y sé que todavía tengo la velocidad y la determinación necesarias para competir al más alto nivel”, explicó el bicampeón.
“Estoy comprometido a largo plazo con este equipo y a ayudarlo a tener éxito. Realmente creo en lo que estamos construyendo: tenemos un liderazgo sólido, gente increíble, socios e instalaciones. Estoy ansioso por crear más recuerdos en la pista frente a los aficionados apasionados”, añadió.
Stroll también extendió su vínculo y compartirá equipo con Alonso por quinta temporada consecutiva. El canadiense forma parte de la estructura desde 2019, cuando todavía competía bajo la denominación Racing Point, y continuará integrado en el proyecto pese a las dificultades atravesadas por Aston Martin durante el primer año de asociación con Honda.
“Estoy muy feliz de continuar con Aston Martin a largo plazo. Estoy en este camino desde el comienzo y creo que tenemos los recursos y las personas necesarias para convertirnos en un equipo ganador”, afirmó Stroll.
“Hay mucho trabajo duro en Silverstone, hicimos un progreso real y la determinación que vi en todos los departamentos representa una enorme motivación para mí. Sé que estamos avanzando en la dirección correcta, y mi compromiso es más fuerte que nunca para que podamos alcanzar nuestros objetivos”, completó.
Lawrence Stroll, propietario de Aston Martin, consideró que conservar a ambos pilotos aportará estabilidad mientras el equipo intenta recuperarse de una temporada complicada.
“Lance y Fernando fueron piezas fundamentales de nuestra trayectoria, y estamos muy satisfechos de confirmar que continuarán con nosotros en el próximo capítulo del equipo. Contar con dos pilotos que tienen este nivel de experiencia, compromiso y conocimiento aporta un valor enorme a toda la organización”, señaló.
“Estamos acá para ganar y, aunque nuestro foco inmediato está en mejorar el rendimiento, creo que contamos con el talento necesario para alcanzar nuestros objetivos a largo plazo”, agregó.
Parrilla de F1 2027: pilotos confirmados
| Equipo | Piloto 1 | Piloto 2 | Situación |
|---|---|---|---|
| McLaren | Lando Norris | Oscar Piastri | Dupla confirmada |
| Mercedes | George Russell | Kimi Antonelli | Dupla confirmada |
| Red Bull | Max Verstappen | Isack Hadjar | Dupla confirmada |
| Ferrari | Charles Leclerc | Lewis Hamilton | Dupla confirmada |
| Williams | Alexander Albon | Carlos Sainz | Dupla confirmada |
| Racing Bulls | Por confirmar | Por confirmar | Dos asientos pendientes |
| Aston Martin | Fernando Alonso | Lance Stroll | Dupla confirmada |
| Haas | Por confirmar | Por confirmar | Dos asientos pendientes |
| Audi | Gabriel Bortoleto | Nico Hülkenberg | Dupla confirmada |
| Alpine | Pierre Gasly | Franco Colapinto | Dupla confirmada |
| Cadillac | Sergio Pérez | Valtteri Bottas | Dupla confirmada |
Red Bull, Alpine y Audi ya resolvieron sus alineaciones
Red Bull fue uno de los equipos que resolvió anticipadamente su formación. Max Verstappen posee un contrato de larga duración, mientras que Isack Hadjar renovó después de convencer al equipo durante su primera temporada en la escudería principal.
El francés continuará al lado del tetracampeón y ocupará uno de los asientos más codiciados de la parrilla. Su confirmación también trasladó la atención hacia Racing Bulls, que todavía debe decidir si conserva a Liam Lawson y Arvid Lindblad o abre espacio para otro piloto de la academia de Red Bull.
Alpine también aseguró la continuidad de Pierre Gasly y Franco Colapinto. El francés tiene contrato hasta 2028, mientras que el argentino seguirá en 2027 después de completar su primera temporada íntegra como titular de la estructura de Enstone.
La permanencia de Colapinto elimina una de las posibles vacantes del mercado y garantiza la presencia argentina en la próxima temporada. Alpine apuesta por la estabilidad mientras desarrolla su nuevo proyecto técnico y prepara el monoplaza de 2027.
Audi tampoco realizará cambios. Mattia Binotto confirmó que Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg continuarán como titulares. El dirigente explicó que el equipo no consideró necesario realizar un anuncio de gran magnitud porque ambos forman parte de la planificación de largo plazo de la marca alemana.
McLaren seguirá con Lando Norris y Oscar Piastri, Ferrari mantendrá a Charles Leclerc y Lewis Hamilton, Williams continuará con Alexander Albon y Carlos Sainz y Cadillac conservará la experiencia de Sergio Pérez y Valtteri Bottas.
Racing Bulls y Haas conservan las últimas incógnitas
Los cuatro lugares pendientes se concentran en Racing Bulls y Haas. El equipo de Faenza todavía no confirmó a sus pilotos, aunque Lindblad aparece bien posicionado para continuar después de su primera temporada completa en Fórmula 1.
Lawson también cuenta con posibilidades de permanecer. El neozelandés reforzó su candidatura durante las tres carreras en las que sustituyó al lesionado Hadjar en Red Bull. Nikola Tsolov, segundo en el campeonato de Fórmula 2, permanece como una alternativa dentro del programa de jóvenes pilotos de la compañía.
La situación de Haas es más abierta. Oliver Bearman es el favorito para conservar uno de los asientos por su vínculo con Ferrari y por la evolución mostrada desde su llegada a la categoría. Sin embargo, el equipo estadounidense todavía no anunció oficialmente su formación.
Esteban Ocon reconoció que quedará como agente libre al finalizar 2026, lo que aumenta las posibilidades de una modificación. Rafael Câmara, líder de la Fórmula 2, aparece como uno de los candidatos a ascender, aunque todavía disputa el título contra Tsolov y Alexander Dunne.
La continuidad de Alonso y Stroll, por lo tanto, reduce significativamente las alternativas disponibles. Los pilotos que todavía buscan un lugar deberán concentrarse en Haas y Racing Bulls, salvo que se produzca una ruptura inesperada en alguno de los acuerdos ya establecidos.
La Fórmula 1 regresa a la acción del 2 al 4 de octubre en Sepang para el GP de Baréin en Malasia, la decimosexta prueba de la temporada 2026. GRANDE PRÊMIO cubrirá todo el fin de semana.
F1 hoy: preguntas frecuentes
¿Hay Fórmula 1 hoy?
Sí, pero depende del país. La FP1 de F1 en Sepang comienza este jueves a las 22:30 en México; 23:30 en Colombia, Perú y Ecuador. En Argentina, Chile, Paraguay y Uruguay será el viernes a la 01:30, mientras que en España comenzará a las 06:30.
¿A qué hora corre Colapinto en Sepang?
Franco Colapinto participa en la FP1 el viernes 2 de octubre a la 01:30 de Argentina. La FP2 comienza a las 05:00, la clasificación será el sábado a las 05:00 y la carrera, el domingo a las 04:00.
¿Por qué el GP de Baréin se corre en Malasia?
La carrera prevista originalmente en Sakhir fue trasladada por el conflicto en Oriente Medio. Sepang fue elegido como sede sustituta y recibe a la categoría por primera vez desde 2017, aunque el evento conserva oficialmente la denominación GP de Baréin en Malasia.
¿Fernando Alonso correrá en la F1 en 2027?
Sí. Aston Martin confirmó que Fernando Alonso continuará como piloto titular durante la temporada 2027.
