Aston Martin admite que el AMR24 se tornó «difícil de conducir» con las actualizaciones
Mike Krack admitió que las últimas actualizaciones que introdujo Aston Martin para el GP de Emilia Romaña no dieron el resultado esperado, y adelantó que el equipo planea introducir nuevos desarrollos en las próximas carreras.
El fin de semana del Gran Premio de Emilia Romaña de Fórmula 1 fue difícil para Aston Martin. A pesar de las mejoras introducidas en el AMR24, el rendimiento fue errático e incluso mostró que el auto se volvió difícil de controlar en la pista.
El momento más enmarañado del fin de semana de Aston Martin en Ímola fue a raíz del accidente de Fernando Alonso en la tercera sesión de entrenamientos. Con su coche afectado, el bicampeón quedó eliminado en la Q1 de clasificación horas más tarde y pasó toda la carrera en las últimas posiciones de la pista. Lance Stroll, por su parte, sumó dos puntos al conseguir el noveno puesto en la competencia.
Para el jefe del equipo, Mike Krack, esto demostró que las actualizaciones habían dificultado la obtención de más velocidad del auto.
«En Ímola, cuando empiezas desde donde lo hicimos nosotros, es difícil. Salimos con dos puntos, y creo que fue un resultado bastante bueno. Demuestra que el coche todavía es capaz de hacer algunas cosas», dijo.
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«Pero también vimos que [el coche] es complicado de conducir. Tuvimos varias salidas de pista durante el fin de semana, la del sábado fue la que más nos afectó porque a partir de ese momento estábamos realmente con dificultades. Queríamos aprender más sobre el coche [entre la clasificación y la carrera], así que optamos por salir desde el pit lane con una puesta a punto que posibilite un comportamiento más fácil. Queríamos mejorar respecto a donde estábamos, pero incluso eso se vio comprometido un poco por los acontecimientos de ayer», explicó.
Por último, Krack subrayó que Aston Martin necesita rápidamente nuevas actualizaciones para mejorar su ritmo general.
«No estamos contentos con los dos puntos, eso está claro, pero otros equipos también están actualizando el coche, así que es una cuestión relativa. Es difícil y no debemos subestimar la situación. Casi todo el mundo tiene ya una lista de actualizaciones, lo que demuestra lo competitiva que es la parrilla. Tenemos que apretar un poco más y aportar más novedades», finalizó.
La Fórmula 1 regresa del 24 al 26 de mayo con el tradicional Gran Premio de Mónaco, octava prueba de la temporada 2024, en las calles de Montecarlo.