Aston Martin asume su culpa y pretende llegar a acuerdo tras incumplir reglamento financiero

Mientras se dice que Red Bull sigue «en shock» por las acusaciones de trampa por el incumplimiento del techo presupuestario de la Fórmula 1 en 2021 y a la espera del resultado del caso, Aston Martin está cerca de llegar a un acuerdo con la FIA (Federación Internacional de Automovilismo), lo que supondría asumir la culpa por el incumplimiento del reglamento y estar dispuesto a recibir la sanción que le corresponde. El jefe del equipo de Silverstone, Mike Krack, dijo que la definición debería llegar esta misma semana.

El caso de Aston Martin es un poco diferente: mientras que el rival austriaco superó los 145 millones de dólares la pasada temporada, se entiende que los británicos cometieron una infracción de procedimiento relacionada con una serie de protocolos administrativos de contabilidad, fruto de las variaciones en la interpretación de la normativa. Otra información difundida por la FIA es que Williams tuvo un incumplimiento procesal previo. No obstante, llegó a un acuerdo con la Administración del Techo de Gastos en mayo de 2022.

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Según la revista británica Autosport, Aston Martin está cerca de aceptar un Acuerdo de Infracción por el incumplimiento, es decir, admitir la culpabilidad y aceptar formalmente la sanción que pueda imponer el organismo en este caso.

Durante el fin de semana en Austin, Krack confirmó a la publicación británica que el equipo «está en conversaciones con la FIA». «Creo que es algo que vamos a intentar concluir en las próximas semanas. Tuvimos algunas conversaciones con ellos el fin de semana, pero estoy bastante seguro de que lo resolveremos pronto», añadió.

«Es un paquete complejo de normas», reconoció el dirigente, que dijo, sin embargo, que el hecho de ser castigado no le deja frustrado. «Nos muestra lo que hay que hacer para mejorar el trabajo en el futuro para no tener estos problemas. Pero al final, creo que lo más importante es que estábamos dentro del techo. El resto es de procedimiento», añadió.

Se cree que el gran problema que involucra a Aston Martin está relacionado con una cuestión fiscal específica del Reino Unido que fue interpretada de manera diferente tanto por el equipo como por la FIA. Sin embargo, Krack se negó a comentar el asunto.

«Preferiría que tuviéramos un acuerdo firmado antes de entrar en materia. También habrá un comunicado de prensa, creo que de la FIA, sobre lo que se acordará con nosotros. Tendremos más detalles en los próximos días», continuó el jefe de Aston Martin.

Preguntado por Red Bull, Krack reiteró que «son dos cosas completamente diferentes» y que espera que la situación de Aston Martin se resuelva «lo antes posible».

«Y también es una situación diferente, no estamos gastando más allá. Pero eso depende de la FIA. Ahora tenemos gente de viaje, pero creo que hemos avanzado este fin de semana. No estamos lejos [de la definición], pero no puedo decir si será mañana, el miércoles o algo así», finalizó.