En su primer año bajo la identidad de la compañía, Audi continúa invirtiendo en su futuro en la Fórmula 1. Este jueves, anunció sus planes para construir una nueva fábrica, también en la ciudad suiza de Hinwil, con el proyecto ya en marcha y la expectativa de finalizar las obras en 2030.

La nueva fábrica estará ubicada a apenas 1 km de la actual y, según Audi, ya cuenta con algunos “elementos” operativos que se utilizaron durante este año. Sin embargo, la compañía no aclaró de qué se trata. Tampoco dio a conocer más detalles sobre el proyecto.

“El campus tendrá un papel importante para ayudarnos a atraer y retener talento de primer nivel, al mismo tiempo que nos brindará las bases necesarias para alcanzar nuestras ambiciones a largo plazo”, afirmó el CEO Mattia Binotto.

“Construir un equipo exitoso en la F1 es, ante todo, una cuestión de personas. Los mejores ingenieros, diseñadores, mecánicos y especialistas quieren trabajar en un entorno que permita la colaboración, la innovación y el rendimiento al más alto nivel. La nueva fábrica nos ayudará a crear exactamente eso”, continuó.

“Lo que hace que este proyecto sea particularmente especial es que nos permite diseñar el futuro de Audi F1 desde cero. Oportunidades como esta son poco frecuentes en la F1 moderna. No nos vamos a mudar a una fábrica ya existente, sino que vamos a crear una nueva casa pensada para nuestra gente, nuestra cultura y nuestras ambiciones. Esta fábrica es una parte importante de nuestro camino”, agregó.

Mattia Binotto, CEO de Audi, se mostró entusiasmado con la futura nueva sede de Audi.(Foto: Audi)

“Estamos orgullosos de que este nuevo capítulo de Audi F1 se construya en Hinwil. También me gustaría agradecer públicamente a las autoridades de la ciudad”, concluyó.

Mientras duren las obras, la actual sede de Hinwil continuará siendo la base principal del equipo. Audi aseguró que, incluso después de que la nueva fábrica esté terminada, las instalaciones actuales seguirán utilizándose como centro de montaje y túnel de viento. Además, la marca planea mantener el desarrollo y la construcción de los motores en la fábrica de Neuburg, Alemania, y continuará utilizando el centro técnico ubicado en Bicester, Inglaterra.

La actual fábrica de Audi en Hinwil fue completamente remodelada a finales de la década de 2000, cuando Sauber, entonces propietaria de las instalaciones, estableció una asociación con BMW. En aquel momento, llegó a ser considerada la fábrica más moderna de la F1, incluso por encima de las instalaciones de algunos de los principales equipos. Esta estructura es la sede de Sauber desde 1993.

La Fórmula 1 volverá a las pistas este fin de semana para disputar el GP de Bahréin, que se disputará en Malasia.

Arte: Ignacio Bogado / Grande Premio en Español