Audi evita presionar, pero ve a Sainz como el nombre ideal para empezar en la F1

Carlos Sainz es el principal deseo de la marca alemana para su programa en la Fórmula 1, que comenzará en 2026, pero saben que tendrán que luchar por los servicios del español con otros equipos más fuertes en la categoría.

Si hay un piloto del que se viene hablando mucho este año ese es Carlos Sainz. Es que el español está sin contrato para 2025, y tiene varias ofertas de otros equipos. Incluso Helmut Marko, el asesor deportivo de Red Bull, reconoció que no podían ofrecerle el mismo dinero que Audi, que tomará el control de Sauber en los dos próximos años.

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Hasta el momento, el piloto de Ferrari ha ganado en el GP de Australia y subió al podio otras dos veces, y fue solo superado por Charles Leclerc, su compañero, en el pasado GP de China. Ambos terminaron en el top cinco, pero el monegasco acabó cuarto, un puesto por delante del madrileño.

Con la salida de Lewis Hamilton a Ferrari, Mercedes también se ha apuntado como opción para Carlos, aunque correría por detrás de Audi, de acuerdo con RacingNews365, porque es la prioridad para liderar su proyecto desde 2026. La idea del fabricante es convertir a Sainz en la «cara de la marca» en la categoría. Si acepta la oferta, el español será embajador de la marca de por vida.

De momento, según el citado medio, los alemanes van paso a paso y no presionan al #55 para que tome una decisión. Eso sí, no han negociado con otros pilotos por el momento. Se cree que Nico Hülkenberg podría ser una posibilidad para acompañar al hijo del “Matador” Carlos Sainz desde el año venidero.

Codiciado por Audi, Sainz mantiene conversaciones con Mercedes para 2025, pero está atento a los movimientos en Red Bull (Foto: Marco Miltenburg)

Aunque Audi ofrece un gran contrato en dinero a Sainz, la realidad es que no tiene expectativas de rendimiento a corto plazo, fundamentalmente porque Sauber está al fondo de la grilla en la Fórmula 1, y tienen mucho trabajo que hacer con la estructura. Pese a esto, la incertidumbre con el reglamento de 2026 puede beneficiar a la marca de los cuatro anillos para colocarse un poco más arriba en el campeonato de constructores.

Otro ‘culebrón’ que podría influir en la decisión de Sainz es la incertidumbre de Max Verstappen en Red Bull. Aunque se consideran bajas, las posibilidades de que el tricampeón del mundo abandone el equipo de la marca energética por Mercedes en 2025 siguen existiendo, pero dependen de varios factores.

Parece que Sainz está a la espera de un posible movimiento en Red Bull, por el lado de Verstappen, para evitar volver a compartir la estructura, como ocurrió en Toro Rosso, en la temporada 2015. Su idea sigue siendo la de pelear por el título del mundo, por esto es que se toma su tiempo para decidir su futuro. Audi lo espera pacientemente.

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