Bottas supera a Verstappen y lidera primer ensayo en Bélgica; Hamilton apenas es 18º
Valtteri Bottas fue el más rápido en el primer entrenamiento del GP de Bélgica, duodécima prueba de la temporada 2021 de Fórmula 1 y carrera que supone el regreso de la categoría tras cuatro semanas por el receso veraniego. El finlandés marcó 1min45s199 en su vuelta más rápida con Mercedes, usando neumáticos blandos, y superó a Max Verstappen de Red Bull por 0s164. Pierre Gasly, al igual que durante todo el campeonato, fue uno de los destacados: el francés puso a AlphaTauri en tercera posición, justo por delante de las Ferrari de Charles Leclerc y Carlos Sainz, mientras que Sergio Pérez fue sexto en el segundo auto de Red Bull.
Lewis Hamilton no tuvo una buena mañana. El líder del Campeonato Mundial de Pilotos pasó por la primera práctica con una diferente puesta a punto en su Mercedes y no consiguió mucha velocidad en las rectas. E incluso cuando estaba en una vuelta rápida, se vio obstaculizado y cerrado por el Williams de Nicholas Latifi en la curva Bus Stop. El resultado: sólo 18º para el siete veces campeón del mundo, justo por delante de los Haas de Nikita Mazepin y Mick Schumacher.
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Cómo fue el primer entrenamiento del GP de Bélgica de Fórmula 1
La Fórmula 1 volvió a la actividad en una mañana fría y húmeda en Spa-Francorchamps el viernes. Aun así, la sesión comenzó con varios pilotos en pista, todos ellos debidamente equipados con neumáticos intermedios para sus primeras vueltas de instalación. Sin embargo, gran parte del circuito de 7,004 km estaba seco, ofreciendo a los equipos su primer reto del fin de semana.
Los neumáticos intermedios no tardaron más que unos minutos en ser cambiados por los slicks. Lando Norris, uno de los grandes nombres de la primera mitad del año, montó neumáticos medios para su McLaren y completó las primeras vueltas rápidas. El británico marcó 1min50s191 para liderar la tabla de tiempos en Spa.
Aun así, con la pista más seca, todavía había algunos sectores húmedos, que se convirtieron en traicioneros para los pilotos. Kimi Räikkönen y Yuki Tsunoda, el más veterano y el más joven de la parrilla, no se libraron de hacer trompos al principio de la sesión.
Sebastian Vettel encabezaba la tabla de tiempos tras 20 minutos de sesión. El 1:48.119 del tetracampeón fue seguido por Pierre Gasly, Lewis Hamilton, Carlos Sainz y Valtteri Bottas, que completaban los cinco primeros. A continuación, el último ganador de la Fórmula 1, Esteban Ocon, puso a Alpine en P1 con 1min48s087, 0s032 más rápido que Seb. A continuación, el francés mejoró su tiempo al marcar 1min47s250.
Pero la ventaja de Ocon sólo duró hasta que Max Verstappen marcó su primera vuelta rápida. Con neumáticos duros, el holandés estableció 1:46.879 para ponerse en la punta. Carlos Sainz, de Ferrari, pasó a ser segundo, también con neumáticos duros. Al comienzo de la última parte de los entrenamientos, Bottas era décimo, mientras que Lewis Hamilton era 13º.
Mientras los Mercedes no hacían sus vueltas rápidas, los Red Bull dominaban. Verstappen mejoraba al marcar 1min46s423, mientras que Sergio ‘Checo’ Pérez subía a la segunda posición pero a 0s744 de su compañero de equipo.
Hamilton informó de dificultades con su auto, que había sido equipado en el primer entrenamiento con más alerón trasero. Como resultado, el siete veces campeón no pudo obtener una gran velocidad en las rectas. El equipo Red Bull, por su parte, salió a pista con una configuración que priorizaba los sectores de alta velocidad.
Verstappen mejoró aún más su tiempo tras pasar en 1min45s905. La diferencia con Pérez era absurda: 1s262. El mexicano seguía siendo segundo hasta que fue superado por Nicholas Latifi, uno de los grandes protagonistas del GP de Hungría. Con neumáticos blandos, el canadiense puso al Williams justo detrás de Verstappen con un tiempo 1s196 más lento. Mercedes, por su parte, quedó muy atrás, 11º con Bottas y sólo 14º con Hamilton.
Daniel Ricciardo entró en escena en la recta final de la sesión y momentáneamente se colocó segundo con McLaren. Luego le tocó el turno a Vettel, que volvió a ponerse segundo, ambos con neumáticos blandos. Poco después, Sainz registró su primera vuelta rápida con los compuestos rojos. Aun así, el español fue incapaz de superar la marca de Verstappen, realizada con neumáticos duros. Carlos marcó un registro de 1min45s935, 0s030 más lento que el holandés.
Recién a 15 minutos para el final de la sesión, Mercedes volvió a la pista, con neumáticos blandos, para marcar sus vueltas más rápidas de la mañana. Bottas dejó atrás a Verstappen a 0s706 al marcar 1min45s199. A continuación, Hamilton dio su primera vuelta rápida. El siete veces campeón iba muy bien, incluyendo el mejor tiempo en el segundo sector, pero se vio obstaculizado e incluso cerrado por el Williams de Latifi al final del circuito, en la curva Bus Stop. Lewis ni siquiera completó su vuelta.
Verstappen mejoró su tiempo ya en la fase final de los entrenamientos, pero no fue suficiente para superar a Bottas. Pierre Gasly, por su parte, sorprendió al colocar a AlphaTauri en tercera posición, exactamente 0s5 más lento que Valtteri. En los minutos finales, la lluvia volvió a hacer acto de presencia, aunque de forma ligera, un factor que impidió la mejora de los tiempos y consolidó de una vez por todas el liderazgo de Valtteri Bottas en la primera tanda matutina.
Fórmula 1 2021, GP de Bélgica, Spa-Francorchamps, 1° Entrenamiento:
1 | V BOTTAS | Mercedes | 1:45.199 | 18 | |
2 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda | 1:45.363 | +0.164 | 14 |
3 | P GASLY | AlphaTauri Honda | 1:45.699 | +0.500 | 20 |
4 | C LECLERC | Ferrari | 1:45.818 | +0.619 | 19 |
5 | C SAINZ | Ferrari | 1:45.935 | +0.736 | 20 |
6 | S PÉREZ | Red Bull Honda | 1:46.127 | +0.928 | 17 |
7 | S VETTEL | Aston Martin Mercedes | 1:46.177 | +0.978 | 19 |
8 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:46.336 | +1.137 | 17 |
9 | E OCON | Alpine Renault | 1:46.497 | +1.298 | 16 |
10 | F ALONSO | Alpine Renault | 1:46.612 | +1.413 | 16 |
11 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:46.649 | +1.450 | 19 |
12 | D RICCIARDO | McLaren Mercedes | 1:46.683 | +1.484 | 20 |
13 | A GIOVINAZZI | Alfa Romeo Ferrari | 1:46.755 | +1.556 | 17 |
14 | G RUSSELL | Williams Mercedes | 1:46.772 | +1.573 | 19 |
15 | Y TSUNODA | AlphaTauri Honda | 1:46.928 | +1.729 | 19 |
16 | N LATIFI | Williams Mercedes | 1:47.101 | +1.902 | 20 |
17 | K RÄIKKÖNEN | Alfa Romeo Ferrari | 1:48.125 | +2.926 | 15 |
18 | L HAMILTON | Mercedes | 1:48.224 | +3.025 | 17 |
19 | N MAZEPIN | Haas Ferrari | 1:48.705 | +3.506 | 16 |
20 | M SCHUMACHER | Haas Ferrari | 1:49.059 | +3.860 | 15 |