Flavio Briatore está enfocado en reconstruir Alpine para luchar por el título de Fórmula 1 y considera que no necesita traer otro piloto para alcanzar ese objetivo. Según el italiano, Pierre Gasly está, como mínimo, entre los seis pilotos más competitivos de la parrilla actual y solo necesita un auto a la altura para conseguir mejores resultados.
Responsable de llevar a Benetton, junto a Michael Schumacher, y a Renault, con Fernando Alonso, a los títulos de los Mundiales de Pilotos y Constructores, Briatore regresó al equipo con sede en Enstone para liderar la reestructuración de Alpine. Después de atravesar varios años en declive, la escudería evocionó en 2026 y comenzó a aparecer con mayor frecuencia en la lucha por los puntos.
En una entrevista con The Race, Briatore aseguró que no está buscando un nuevo Alonso ni un nuevo Schumacher para liderar el proyecto. Para el directivo, Gasly es un buen candidato para asumir ese papel y solo necesita un auto competitivo para demostrar todo su potencial. Por eso, el foco de Alpine está puesto en hacer que el monoplaza y el equipo sean más competitivos.
“En este momento, el piloto no es realmente nuestra prioridad. Tenemos que incorporar el piloto al equipo cuando consideremos que puede marcar la diferencia, consiguiendo dos, tres o diez puntos más. Ahora necesitamos construir el equipo, generar confianza entre los ingenieros y complicidad entre todos. Hoy mi prioridad es construir un equipo de competición”, afirmó Briatore.
“Si hablamos de los seis mejores pilotos, creo que Pierre está entre ellos. Solo necesitamos un auto mejor y más confianza en las personas que tenemos en la fábrica. Por supuesto, cuando necesitas hacer algo grande, las dos décimas de un piloto estrella pueden marcar toda la diferencia. Pero ¿por qué no Pierre? ¿Por qué no el piloto que tenemos? Porque, en cierto momento, al igual que Franco [Colapinto], es muy joven”, continuó el italiano.
Briatore también aprovechó la oportunidad para elogiar a Franco Colapinto. El argentino asumió como piloto titular de Alpine en el GP de Emilia-Romaña de 2025, en reemplazo de Jack Doohan. Y después de un arranque difícil, con el peor auto de la parrilla, el #43 mostró una mejora considerable en 2026.
“Lo mismo se aplica a Franco. Está en el comienzo de su camino en la Fórmula 1 y mejoró mucho desde el año pasado. Pensamos en el futuro, pero en este momento la elección del piloto no es mi prioridad”, concluyó Briatore.
La Fórmula 1 retornará entre el 21 y el 23 de agosto, con el Gran Premio de los Países Bajos, en Zandvoort.
