Aunque no estaba previsto en el plan original de la modernización del Autódromo Oscar y Juan Gálvez, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires publicó las primeras fotos de la extensión de la nueva recta con la que esperan alcanzar las medidas y estándares exigidos por la Fórmula 1 para volver a albergar un evento de la categoría en Argentina por primera vez en casi 30 años.
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Según manifestaron las autoridades porteñas en un comunicado, “la ampliación del trazado en este sector permitirá mejorar las condiciones del circuito”, y elogiaron el hecho de que la nueva pista, que se construirá sobre la demolida tribuna de la horquilla y del kartódromo internacional de Buenos Aires, estará lista con el fin de las obras a comienzos de 2027 para tener eventos deportivos internacionales, que es el objetivo del plan de remodelación.
Hay que mencionar que el último GP de Argentina de F1 fue en 1998, ganado por Michael Schumacher, y MotoGP visitó el autódromo Oscar y Juan Gálvez en última ocasión en 1999, luego se mudó la carrera al autódromo de Termas de Río Hondo entre 2014 y 2025. Además de toda la obra general de puesta en valor, se ha comenzado a trabajar en un nuevo kartódromo, en una zona anexa al circuito porteño, con el que se espera cumplir con la homologación internacional.
Fabián Turnes, el secretario de Deportes del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, expresó: “Estamos transformando el Autódromo para que vuelva a estar a la altura de los grandes eventos internacionales. Esta obra nos permite extender el circuito y seguir avanzando hacia el objetivo de contar con una pista preparada para recibir, eventualmente, a la Fórmula 1 en Buenos Aires”.
Con la demolición de la horquilla y el traslado del kartódromo, el autódromo de Buenos Aires recuperará una larga recta que se había recortado progresivamente y, sobre todo, por la última visita de la Fórmula 1 al país, entre 1995 y 1998, algo que el nuevo diseño ya contemplaba inicialmente, pero que se iba a ejecutar en una segunda etapa de la obra. El “efecto Colapinto” y la coyuntura internacional en Medio Oriente han movido a las autoridades de la capital argentina en esa dirección.
“La demolición de la tribuna de la Horquilla representa así un nuevo paso dentro de un proyecto de mayor alcance: recuperar el valor histórico del Autódromo, modernizar su infraestructura y proyectarlo hacia el futuro como uno de los grandes escenarios deportivos de la Ciudad”, concluyeron desde la ciudad de Buenos Aires en un comunicado.
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La Fórmula 1 regresará el próximo fin de semana, entre el 4 y el 6 de septiembre, con el Gran Premio de Italia, en Monza, para la 13° cita del campeonato 2026.
