F1 debate nuevo formato para carreras sprint y avanza hacia cambios en 2024
El Comité Deportivo de la Fórmula 1, que incluye a representantes de los diez equipos, está debatiendo el mejor formato para las carreras sprint y probarlos en la próxima temporada.
En la temporada 2023 de Fórmula 1 se ampliaron las carreras sprint de tres a seis etapas y se creó un «Sprint Day«: el sábado con clasificación y carrera corta, desplazando la formación de la grilla oficial al viernes. Pero la categoría cree que el formato ha sido confuso, con el sábado completamente desvinculado del viernes y el domingo, y por ello se está trabajando para cambiarlo a partir de 2024.
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Las conversaciones ya se consideran avanzadas, aunque todavía no se ha definido un nuevo formato. Hay un favorito, sin embargo, con la clasificación sprint celebrada el viernes y la carrera sprint abriendo la jornada del sábado, con la clasificación oficial volviendo a su lugar: al final del sábado.
Además, los equipos pasarán prácticamente todo el fin de semana sin retocar sus coches, ya que tienen que entregar el auto en el parc fermé después de la primera sesión de entrenamientos libres. El director de rendimiento de Aston Martin, Tom McCullough, explicó que, en su opinión, se trata de un cambio muy importante.
«Hemos tenido algunas conversaciones sobre cómo mejorar las pruebas sprint. Las carreras sprint se crearon por una razón: los aficionados. Desde un punto de vista técnico, es un dolor de cabeza. El coche entra en el Parque Cerrado después de los entrenamientos libres y dificulta todo», admitió.
«Desde el punto de vista comercial y del público, creo que hay elementos que animan las cosas. Pero hacen falta cambios. Ya ha habido algunos, pero necesita más, porque incluso mi padre que es un experto en F1, a veces me dice: ‘¿Recuerdas que la clasificación del viernes es para la carrera principal? Si alguien que entiende tanto tiene esta duda, el público también estará confundido», continuó.
«Nuestro trabajo es elaborar un formato más comprensible, más sencillo y mejor, manteniendo la diversión de las dos carreras», prosiguió.
Diego Ioverno, director deportivo de Ferrari, también habló sobre el tema. «Es posible mejorar, probablemente, y todo el mundo está pensando en ello. Ya hemos hablado de ello en la Comisión Deportiva. Todavía no hay una propuesta definitiva, pero el objetivo es que una vez que la FIA y la F1 definan el formato, los equipos trabajen juntos para que funcione para el público y para nosotros, porque es complicado», dijo.
«Si disputamos la carrera al sprint el sábado por la mañana, hay que asegurarse de dejar tiempo suficiente para que los equipos reaccionen en la clasificación en caso de problemas y cosas así. Pero hay otras opciones sobre la mesa. Trabajaremos juntos, porque al fin y al cabo, ese es el objetivo del momento: hacerlo lo mejor posible para el público», finalizó.
La Fórmula 1 regresa dentro de quince días con el Gran Premio de Las Vegas, penúltima prueba de la temporada, que se celebrará entre el 17 y el 19 de noviembre. GRANDE PRÊMIO cubrirá íntegramente el evento.
La última carrera al sprint tuvo lugar el pasado fin de semana, en el GP de São Paulo. Antes, Azerbaiyán, Austria, Bélgica, Qatar y Estados Unidos acogieron el evento.