Sainz corre riesgo de ser penalizado y Ocon cambia chasis: cambios para la FP2

Carlos Sainz, que ya se encuentra en el límite de cambios de componentes, podría ser sancionado después de la clasificación y se vería obligado a arrancar desde el final de la grilla en el Gran Premio de Las Vegas.

Carlos Sainz y Esteban Ocon necesitarán cambiar algunos componentes de sus autos después de verse involucrados en el incidente con la tapa de alcantarilla durante el primer entrenamiento libre para el Gran Premio de Las Vegas, que tuvo lugar en la madrugada de este viernes. Aunque la causa fue la misma, hubo una gran diferencia en el daño causado a los autos de los pilotos. El titular de Ferrari fue el más perjudicado y podría incluso enfrentar una sanción con pérdida de posiciones en la grilla.

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Ocon, el primero en sufrir el impacto, tendrá que cambiar la célula de supervivencia del A523. Carlos Sainz, quien provocó la bandera roja en la sesión, realizará el mismo cambio que el piloto de Alpine, además de cambiar el Motor de Combustión Interna (ICE), Almacenamiento de Energía (ES) y Control Electrónico (CE).

El accidente de Sainz a raíz de la tapa de alcantarilla ocasionó fuertes daños a su SF-23 (Video: Reproducción)

En condiciones normales, los cambios en el auto #55 resultarían en una sanción. Esto se debe a que el español ya está en el límite de cambio en el Motor de Combustión Interna, el Almacenamiento de Energía y también el Control Electrónico. De esta manera, perdería 30 posiciones en la parrilla y se vería obligado a arrancar desde la última posición en el Gran Premio de Las Vegas.

Sin embargo, el asunto ha sido remitido para la evaluación de los comisarios, ya que los daños fueron causados por las condiciones de la pista y no necesariamente por culpa de Ferrari.

GRANDE PRÊMIO sigue de cerca todas las actividades del Gran Premio de Las Vegas de Fórmula 1 en VIVO y en TIEMPO REAL. La acción continúa en la madrugada del viernes con el segundo entrenamiento desde las 5:00AM (GMT-3).