Sainz ensaya con neumático nuevo de 18″ de Pirelli y da 167 vueltas en Paul Ricard

Charles Leclerc, de Ferrari, testeó durante 141 vueltas con vistas a la nueva Fórmula 1 de 2022, que calzará neumáticos de 18″ como parte del nuevo reglamento técnico. En esta oportunidad, la atención se centró en los neumáticos intermedios y de lluvia en el circuito Paul Ricard, de Francia, donde este miércoles Carlos Sainz Jr. participó en la última jornada de pruebas.

El español hizo un trabajo similar al que realizó Leclerc. Sainz, en su primer año con Ferrari después de dos buenos años con McLaren, completó 75 vueltas con neumáticos intermedios de 18 pulgadas. Por la tarde, corrió con neumáticos de lluvia extrema, dando 92 vueltas. En total, el piloto completó 167 vueltas entre las sesiones de la mañana y la tarde.

Ferrari no iba a participar en esta prueba, inicialmente prevista para Mercedes. El equipo encabezado por Toto Wolff declinó la invitación de Pirelli por motivos, según el equipo alemán, relacionados con el techo presupuestario.

El equipo elegido para hacer las pruebas fue Mercedes, pero fue reemplazado por Ferrari (Foto: Ferrari)

Para Ferrari, la prueba fue interesante para comenzar a comprender el comportamiento de los nuevos neumáticos intermedios y extremos. El equipo ya había entrado en contacto con los compuestos de pista seca en una oportunidad anterior.

A futuro, hay planeadas más pruebas de dos días con el prototipo de neumáticos para clima seco después de los GPs de Gran Bretaña y Hungría, mientras que otra prueba con neumáticos para lluvia se llevará a cabo en Magny-Cours, Francia, a mediados de septiembre.

Los nuevos compuestos para 2022 serán probados en un ensayo final por los 10 equipos. Este evento está previsto en el circuito de Yas Marina, después del Gran Premio de Abu Dhabi, que finaliza la temporada a principios de diciembre.

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