Sainz destaca cambios en el reglamento de F1 2026, pero admite: «Es imposible adelantar»
A Carlos Sainz le gustaron los cambios introducidos por la FIA y la F1 en el Gran Premio de Miami, pero cree que aún hay aspectos que deben revisarse a lo largo de 2026
Carlos Sainz elogió los ajustes que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) introdujo en el reglamento para el GP de Miami, pero cree que aún hay aspectos que mejorar en la Fórmula 1 de cara a 2026. Según el piloto español, el «Modo Recta» sigue siendo un problema en las carreras, y sería conveniente revisar el uso de esta función.
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Con la llegada de la temporada 2026, la F1 adoptó un nuevo reglamento de motores, en el que alrededor del 50% de la potencia proviene del sistema eléctrico. Por esto, los coches equiparon baterías más grandes y pesadas. Para minimizar la descarga de la batería durante la vuelta, se implementó el Modo Recta para la temporada 2026, en el que los alerones trasero y delantero se abren en las rectas para reducir la resistencia aerodinámica.
El funcionamiento es similar al del antiguo DRS, pero los pilotos pueden activarlo en cualquier vuelta de la carrera y ni siquiera necesitan estar a menos de un segundo del coche de delante, algo que, para Sainz, es un problema.
«Creo que tenemos que encontrar una solución para cuando el coche de delante tenga activado el Modo Recta, ya que adelantar se vuelve imposible. Es muy similar al sistema DRS, y quizás podamos encontrar algo, pero las carreras nunca han sido realmente el problema de este reglamento», dijo.
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A pesar de señalar aspectos que la F1 aún debe mejorar, Sainz también elogió los cambios orientados a la seguridad y a la mejora de la manejabilidad de los coches para el GP de Miami.
«En cuanto a la clasificación, aún queda un largo camino por recorrer, pero ya no voy a criticar, solo intentaré ser productivo y seguir insistiendo en que esto no es lo suficientemente bueno para la F1. La FIA [en Miami] escuchó las preocupaciones sobre el tiempo lluvioso y los neumáticos intermedios, y me han satisfecho las medidas que han tomado para anticipar la carrera. No hay nada que criticar, han hecho un trabajo brillante, y ahora parece que todos estamos trabajando en la misma dirección», concluyó.
La Fórmula 1 vuelve a la acción entre el 22 y 24 de mayo para disputar el GP de Canadá, quinta fecha de la temporada 2026. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del evento.