Las cinco claves de la clasificación del GP de Miami de F1

¿Cuáles fueron las cinco claves que dejó la clasificación del GP de Miami de la Fórmula 1 2026?

Luego de un extenso receso tras la victoria de Kimi Antonelli en Japón, el italiano de Mercedes volvió a ser la referencia en la clasificación del GP de Miami, donde también obtuvo su tercera pole position consecutiva. Max Verstappen, de Red Bull, fue segundo a 0s166, mientras que Charles Leclerc, de Ferrari, se ubicó tercero a 0s345.

Esta quali también tuvo una interesante labor de Franco Colapinto, que finalizó octavo con el Alpine en su mejor clasificación en la Fórmula 1. En el resto del clasificador, Lando Norris fue cuarto con McLaren, seguido por el Mercedes de George Russell. Luego, Lewis Hamilton (Ferrari), Oscar Piastri (McLaren) ocuparon el sexto y séptimo lugar, mientras que Isack Hadjar (Red Bull) y Pierre Gasly (Alpine) completaron los diez primeros lugares.

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En lo que respecta al trámite de la clasificación, la lucha en las fases iniciales estuvo entre Antonelli y Verstappen, con las Ferrari y los McLaren un paso más atrás. Sin embargo, en el comienzo de la Q3 fue el italiano el que prevaleció sobre los demás, e incluso Verstappen no logró quebrar a su rival a pesar de dos intentos de vueltas rápidas. Leclerc, por su parte, también estuvo veloz y fue tercero, aunque sin chances de luchar por la pole.

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Franco Colapinto largará octavo en Miami. (Foto: AFP)

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Completada la segunda jornada, listamos las cinco claves de la clasificación del GP de Miami:

¿No hay dos sin tres para Antonelli?

Dueño de su tercera pole consecutiva, Kimi Antonelli volvió a ser la referencia de Mercedes, y dejando en un segundo plano a un irregular George Russell. En un circuito que le trae buenos recuerdos, tras su pole en la sprint de 2025, el italiano construyó una vuelta quirúrgica para doblegar a Max Verstappen, su principal adversario, y demostrar por qué es el líder del certamen. Este resultado lo pone en un escenario muy favorable para el campeonato, y el domingo será cuestión de enmendar sus clásicos errores en largadas que vienen empañando su gran temporada.

Verstappen, expectante

Luego de un arranque de campeonato desastroso para Max Verstappen, este segundo puesto en clasificación es una especie de bálsamo para Red Bull, que busca curar las heridas del RB22. El neerlandés exprimió todo lo que tenía y se metió en la pelea real por la pole, para volver a las viejas costumbres. Le faltó poco, aunque mostró que la escudería austríaca acertó a la hora de evolucionar su monoplaza durante el mes de receso. De cara a la carrera, el trámite es una incógnita, y en la largada, seguro habrá un espectáculo de Max.

Norris, de mayor a menor

Después de un gran viernes y de conquistar de punta a punta la carrera sprint, Lando Norris tuvo una extraña caída en su rendimiento en la clasificación, donde quedó lejos de liderar. Su cuarto puesto de largada no es para desechar, pero no demostró ser el candidato que parecía ser en las fases previas. De esta manera, puede aspirar a su primer podio en la temporada, que aún sigue siendo una cosecha muy pobre para un campeón vigente.

Colapinto brilla

En una pista desconocida para él y con un solo entrenamiento a lo largo del fin de semana, Franco Colapinto tuvo su mejor clasificación desde que es piloto de Fórmula 1. El argentino logró el décimo lugar en la carrera sprint y terminó por delante de su compañero Pierre Gasly en la sesión, a sabiendas de que el francés cuenta con mejores actualizaciones en su Alpine. De continuar con buen ritmo y consistencia, su presencia en los puntos este fin de semana es muy factible.

Aston Martin, un espanto

Al cabo de un mes de trabajo, tras la pausa obligada tras el GP de Japón, Aston Martin parece continuar en el mismo lugar donde estaba: en el fondo. El equipo británico solo pudo ser más veloz que Cadillac y que un complicado Gabriel Bortoleto, que terminó con su auto en llamas. Sin respuestas tanto en lo que respecta al chasis, como con la unidad de potencia de Honda, el nivel de Aston Martin es uno de los peores de los últimos años para un equipo de Fórmula 1.

Con una pole de Antonelli, que busca su tercera victoria consecutiva con Mercedes, la gran incógnita para este domingo será determinar quien será el mejor del resto entre los equipos de punta, y qué se puede esperar de la carrera de Franco Colapinto.