Las cinco claves del GP de Emilia Romaña de la Fórmula 1 2025

¿Cuáles fueron las cinco claves que dejó el GP de Emilia Romaña de la Fórmula 1 2025?

En el circuito Enzo & Dino Ferrari de la ciudad de Ímola, la Fórmula 1 disputó este fin de semana el GP de Emilia Romaña, séptima fecha de la temporada 2025. Y en esta pista, Max Verstappen conquistó a bordo de su Red Bull su segundo triunfo del campeonato. La dupla de McLaren, compuesta por Lando Norris y Oscar Piastri, completó el podio en el segundo y tercer lugar respectivamente.

Tras la pole de Piastri el sábado, el australiano apenas mantuvo el liderazgo por unos metros, porque Verstappen atacó en la curva 1 y de ahí en más lideró las 63 vueltas restantes. Dos neutralizaciones no hicieron mella y se ajustaron perfectamente a la estrategia del neerlandés, y de esta forma, logró su segunda victoria del certamen después de haber ganado en Japón. Norris se ubicó segundo a 6s109, mientras que Piastri fue finalmente tercero a 12s956.

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Más atrás en el clasificador, Lewis Hamilton ocupó el cuarto lugar con Ferrari, seguido por el Williams de Alex Albon. Luego, Charles Leclerc (Ferrari), George Russell (Mercedes), Carlos Sainz (Williams), Isack Hadjar (Racing Bulls) y Yuki Tsunoda (Red Bull) completaron los diez primeros lugares. Ya fuera del top-10, Fernando Alonso finalizó 11° con Aston Martin, mientras que Franco Colapinto se ubicó 16° en su debut con Alpine.

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Franco Colapinto demostró consistencia en ritmo de carrera en Imola. (Foto: Alpine)

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Trascurrida entonces la séptima carrera de la F1 2025, analizamos las cinco claves del GP de Emilia Romaña:

Verstappen vuelve a la victoria

Red Bull había llegado de capa caída a Europa, después de perder de manera casi humillante frente a McLaren en el GP de Miami. Sin embargo, las actualizaciones en el RB21 que llevó al circuito de Ímola, en la suspensión y en las tomas de aire, le permitieron a Max Verstappen luchar de igual a igual contra Oscar Piastri. En el mano a mano de la curva 1, el tetracampeón impuso todo su ímpetu para quedarse con el liderazgo, y a partir de ahí dominó sin sobresaltos hasta cruzar la bandera a cuadros. 

Piastri, sin brillo

Luego de su pole del sábado, la victoria parecía a pedir de Oscar Piastri ante la dificultad para hacer adelantamientos en el circuito de Ímola. Sin embargo, luego de haber largado bien, el australiano evitó el roce con Verstappen al llegar a la curva 1, y perdió la punta sin atenuantes. El ritmo demoledor de otras carreras no apareció y la estrategia elegida por la escudería no ayudó, sumado a unas paradas en boxes demasiado lentas. Al final, el tercer lugar fue un resultado justo para el líder del campeonato.  

Ferrari, en avance

Después de un sábado para el olvido, con las eliminaciones de Charles Leclerc y Lewis Hamilton en la Q2, Ferrari tuvo otra cara en el GP de Emilia Romaña. Con buen ritmo de carrera, la Scuderia se mostró más firme que Mercedes y fue la tercera fuerza por detrás del Red Bull de Verstappen y de McLaren. El cuarto lugar final de Hamilton es el mejor resultado del año del británico en competencias principales, y si logra desbloquear el rendimiento en clasificación, es probable ver de nuevo a Ferrari en la lucha por la victoria. 

Alonso sigue en cero

Asumido como “el piloto con menos suerte del mundo”, Fernando Alonso había largado en la quinta posición en Ímola, sin embargo la entrada del auto de seguridad llegó cuando la dupla de Aston Martin estaba fuera del top-10. Y a pesar de que el bicampeón pudo superar algunos puestos sobre el final, no pudo sumar puntos y sigue en cero en la tabla del campeonato. De todas maneras, el salto de rendimiento de AMR25 brinda una esperanza para Alonso de cara a las próximas competencias de Mónaco y España. 

Colapinto cumplió

En su retorno a la parrilla de la Fórmula 1, Franco Colapinto cumplió. El argentino venía de una clasificación complicada, con un fuerte golpe en la Q1, y en plena fase de adaptación con el A525. Y ya en domingo, intentó remontar desde su 16° lugar de largada con un stint largo, aunque luego un auto de seguridad virtual lo perjudicó, debido a que había parado unas vueltas antes. En el balance, el ritmo de carrera mostrado por el argentino fue positivo, y completó la carrera sin involucrarse en incidentes en una pista angosta y compleja. 

La Fórmula 1 retornará la próxima semana, cuando se dispute el GP de Mónaco.