Consultor de Red Bull afirma que no tiene prisa por negociar la renovación de Pérez

En medio de una feroz disputa con Mercedes por el título del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 en 2021, Red Bull ya se enfrenta a una gran decisión de cara al futuro: ¿quién será el compañero de Max Verstappen en 2022? Con el contrato de Sergio Pérez, actual compañero de Max, vigente solo hasta el final de la presente temporada, Helmut Marko, consultor del equipo, definió que solo tocará el asunto a partir de las vacaciones de verano, previstas para agosto, manteniendo así el enfoque total en la disputa que se está produciendo en las pistas esta temporada.

En una entrevista publicada por el sitio web alemán Formel1.de, el asesor de 78 años dejó en claro que no quiere distracciones en un momento en el que existe una posibilidad real de que el equipo de las bebidas energéticas gane el Mundial de Pilotos y la Copa del Mundo de Constructores tras siete años de amplio dominio Mercedes. En opinión del austriaco, poco importa, de momento, saber quién estará junto a Verstappen en los boxes de Red Bull en 2022.

“Empezaremos a hablar de eso en el verano, por lo menos. Ahora estamos totalmente concentrados en el Campeonato del Mundo y no vemos problemas aquí en cuanto a quién será el compañero de equipo de Max Verstappen el próximo año. Sin duda será un conductor competitivo. Pero todavía hay tiempo», dijo.

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Pérez, que el año pasado dejó Racing Point y fichó hasta finales de 2021 con los autríacos, sigue buscando el ritmo ideal en su nueva casa. Disputadas las primeras cinco carreras del campeonato, el piloto de 31 años aún no subió al podio, pero mostró un buen ritmo de carrera. Este hecho es reconocido por Marko, quien, por su parte, no oculta que ve a Pérez con un «ritmo muy flojo en cuanto a clasificación hasta el momento», cuestión que el consultor quiere que mejore por parte del mexicano.

«Vamos a empezar por el lado positivo, que es el ritmo de carrera. Es muy bueno, a veces al mismo nivel que Max. Lo demostró en Montecarlo, donde hicimos un overcut [para ganar posiciones en medio de la ventana de paradas en boxes]. Fueron tres o cuatro vueltas en las que registró las vueltas más rápidas en general, con neumáticos gastados. Entonces, el ritmo estaba ahí. El área que aún se adeuda está en clasificación. Necesitamos ver una mejora», analizó.

Aún en el lugar disputado por el segundo piloto de Red Bull, Marko explicó la situación de Pierre Gasly, ahora en AlphaTauri, quien tiene su regreso al equipo principal siempre transmitido entre bastidores. Marko, por su parte, reiteró que todavía no piensa en el tema y que abordará el tema desde las vacaciones de verano de la categoría.

«Si estoy en lo cierto, el contrato de Gasly todavía tiene dos años. Es un acuerdo que nos permite ponerlo tanto en Red Bull como en AlphaTauri. Lo mismo se aplica en este caso: no estamos pensando en los pilotos de 2022 en este momento. Lo pensaremos durante las vacaciones de verano y luego tomaremos nuestra decisión», concluyó.