Ricciardo admite su culpa por incidente con Sainz en Ímola: «Arruiné nuestras carreras»

Daniel Ricciardo tenía una gran oportunidad por delante en el GP de Emilia Romaña este domingo con el sexto puesto en la parrilla, sólo un lugar por detrás de su compañero de equipo Lando Norris. Sin embargo, sus planes se desmoronaron por completo en la segunda curva, cuando el australiano se vio envuelto en un incidente con Carlos Sainz, y ambos vieron cómo se acababan sus posibilidades de carrera.

Mientras que el piloto de Ferrari tuvo que retirarse, Ricciardo se las arregló para mantenerse en la contienda, aunque con un coche muy dañado. Tras la carrera, el australiano admitió que había cometido un error al posicionarse en la curva, lo que le hizo tocar la parte trasera del coche del español.

«Mi primera impresión fue que me habían empujado contra Carlos [Sainz], pero creo que yo mismo me fui hacia él», explicó. «De frente, sabes que la curva 1 se va a embotellar, y he intentado crear un poco más de espacio para mí en la curva. Pero en cuanto llegué, empecé a resbalar y me adelanté hasta que Carlos tuvo que girar y le di por detrás», se lamentó Ricciardo.

«En cuanto le golpeé, le vi dando vueltas y ya pensé: ‘Oh, eso no está bien'», admitió. «Así que arruiné mi carrera y la suya. Obviamente, tengo que asumir la responsabilidad, no creo que se me bloquearan las ruedas y le golpeara, las condiciones eran complicadas», continuó.

Ricciardo dijo que volverá a ver el momento del accidente para entender si había alguna manera de haber evitado el toque con el español, pero aseguró que se disculpará con Sainz cuando se encuentre con su rival. Daniel también dijo que podría haber sido más conservador, pero cree que esta decisión también podría haber sido peligrosa.

«Miré la cámara onboard para ver si había algo que pudiera hacer o si realmente estaba tan resbaladizo», explicó. «No sé, quizá no había [algo que pudiera hacer]. Dentro de tu cabeza, piensas: ‘Podría haber sido más prudente, haber ido un poco más despacio'», reconoció.

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«Pero si te conviertes en esa persona, entonces otra va a hacer lo mismo contigo o se va a proyectar dentro», señaló. «Ser demasiado conservador a veces significa ponerte en más peligro, al terminar apretado o algo así. Pero veré el onboard y encontraré a Carlos para disculparme. Una disculpa no cambia nada, pero al menos por ahora es lo único que puedo hacer», cerró.

Ahora, la Fórmula 1 no vuelve hasta el mes que viene. Entre el 6 y el 8 de mayo, la categoría celebrará en Florida el primer GP de Miami de su historia, en la primera de las dos carreras previstas en Estados Unidos en 2022.