Director de Red Bull defiende la continuidad de Masi: «Con apoyo, es más que capaz»

El director de carrera de la Fórmula 1, Michael Masi, ha estado recibiendo una avalancha de críticas desde el final del último campeonato, pero ganó la defensa de Red Bull. El director deportivo de la formación austriaca, Jonathan Wheatley, cree que Michael aún está calificado para ejercer el cargo a pesar del polémico final de la temporada 2021.

La F1 vive días tensos desde el GP de Abu Dhabi, que coronó a Max Verstappen como campeón del mundo. En ese momento, el piloto de Red Bull adelantó a Lewis Hamilton en la última vuelta, en un reinicio tras la introducción del coche de seguridad, que salió a pista en las últimas vueltas tras un accidente de Nicholas Latifi. El director de carrera, Michael Masi, permitió que solo los doblados entre Hamilton y Verstappen recuperaran la vuelta, en lugar de todos, como sugiere el reglamento.

Wheatley comentó que está en contra de mostrar los intercambios de palabras entre Masi y los jefes de equipo en la transmisión oficial de Fórmula 1. La desesperación del líder de Mercedes, Toto Wolff, después del adelantamiento de Verstappen se mostró a todo el mundo.

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«Personalmente, creo que es un gran error transmitir conversaciones entre los equipos y Masi. Es un talento precioso que muy bien podría llenar el vacío dejado por Charlie Whiting. Es difícil llenar esa ausencia. Creo que nosotros, los equipos, apoyamos a Michael y él nos ayudó. Trabajamos juntos y todo ha salido bien. Pero cuando se transmite el trabajo juntos, pierde sentido”, dijo en una entrevista con el podcast The Jack Threlfall Show.

Michael asumió el cargo de director de carrera en 2019 tras la repentina muerte de Charlie Whiting. Para Wheatley, la misión de Masi de reemplazar a una figura como Whiting es complicada, pero sigue confiando en su habilidad.

“Hay situaciones en las que nos frustramos diciendo cosas que no deberíamos haber dicho. Es que no estamos frente a la prensa, es una conversación interna, es otro nivel de comprensión de las normas, no veo cómo esa filtración puede ser beneficiosa. El canal fundamental para tomar decisiones, es donde el director de carrera y los equipos deciden todo. Y esto se puede poner raro si se difunde”, continuó.

«No es fácil reemplazar a Whiting, es una misión pesada. Creo que Michael, con el apoyo adecuado, es más que capaz para hacerlo. En lo personal, creo que es un tipo muy agradable, nos escucha mucho y trata de hacer lo mismo. Lo mejor que puede. Charlie era el gigante del deporte, pero lo perdimos. El nuevo presidente de la FIA se toma en serio la decisión que tiene que tomar, pero necesita apoyo», concluyó.