Ecclestone critica calendario extenso en F1: “Destruye familias y deteriora la salud”

Bernie Ecclestone, ex mandamás de la Fórmula 1, criticó el desarrollo de un calendario tan extenso, y consideró que resulta contraproducente para la categoría y los aficionados.

El calendario de la Fórmula 1 está cada vez está más lleno. Esta temporada, la dirección dirigida por Liberty Media intentó celebrar 23 GPs, pero finalmente serán 22 tras los efectos de la pandemia de Covid-19 y la cancelación de las fechas de China, Australia, Japón y Singapur. Y frente a reiterada idea de tener 23 carreras el próximo año, Bernie Ecclestone, que hasta 2016 era el mandamás de la F1, está totalmente en contra de un calendario tan extenso.

El británico entiende que semejante esfuerzo es perjudicial para la salud de todos los que participan en la Fórmula 1. «Que haya 18 carreras es suficiente. Pero ahora está destruyendo a muchas familias con este estrés innecesario y pisoteando la salud», criticó el ex dirigente en una entrevista publicada por GrandPrix.com.

Bernie entiende que incluso los aficionados más acérrimos se saturan con tantas carreras en un corto espacio de tiempo. «Así es como se irrita hasta a los aficionados y se destruye también el interés de la televisión».

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Andreas Seidl, jefe de equipo de McLaren, también criticó las 23 carreras en la Fórmula 1. (Foto: McLaren)

Este escenario también generó varias críticas en el paddock por el agotamiento que todo esto impone a la gente que trabajan directa o indirectamente con la Fórmula 1 en todo el mundo. Los jefes de McLaren y Mercedes, por ejemplo, dejaron en claro que un calendario tan agotador representa «una carga».

Andreas Seidl cree que no hay espacio en el año para más de 20 carreras de GP. El alemán, incluso, es partidario de la rotación de circuitos, manteniendo un máximo de dos decenas de eventos en una temporada.

«Desde nuestro punto de vista, creemos que el calendario ideal es con 20 carreras. Quizás 15 etapas como eventos fijos y la posibilidad de rotar cinco plazas año a año y explorar nuevos mercados o nuevas pistas. Y, por supuesto, es importante programar estos 20 eventos de forma sostenible para nosotros y también para el medio ambiente», expresó en una entrevista reproducida por Motorsport Week.

El GP de Japón retornaría en 2022 tras dos años de cancelaciones por la pandemia de Covid-19. (Foto: Suzuka Circuit)

Según un esquema publicado recientemente por el sitio web británico RaceFans, el calendario de la temporada 2022 de la Fórmula 1 contará con dos sesiones de pretemporada, en España y Bahrein en febrero y marzo respectivamente, y 23 GP, con lo que la temporada comenzará el 20 de marzo y terminará el 20 de noviembre, un día antes de la inauguración del Mundial de Fútbol en Catar.

Se trata de un periodo de 36 fines de semana. Y además, están previstas tres rondas triples: 3, 10 y 17 de julio con los GP de Inglaterra, Austria y Francia o Emilia-Romaña; 29 de agosto, 4 y 11 de septiembre con los GP de Bélgica, Países Bajos e Italia; y luego 25 de septiembre, 2 y 9 de octubre con los GP de Rusia, Singapur o Turquía y Japón.

La Fórmula 1 espera que el Consejo Mundial del Deporte del Motor, el 15 de octubre, haga oficial el calendario de la temporada 2022.