Exjefe de Mercedes critica relación de Alemania con la F1: «Deberían tener vergüenza»
Norbert Haug, exjefe de Mercedes, criticó la caída de audiencia de la F1 en Alemania, y consideró que los fans deberían tener vergüenza del status de la categoría en un país de campeones como Michael Schumacher y Sebastian Vettel.
Ex vicepresidente de Mercedes en los años 90 y clave en el regreso de la firma alemana a la Fórmula 1, Norbert Haug criticó la relación del público germano con la Fórmula 1. En 2023, la categoría sólo tendrá como representante a Nico Hülkenberg dentro del equipo Haas, y Alemania está fuera del calendario desde 2020, cuando Nürburgring fue sede del GP de Eifel.
En una entrevista concedida a la emisora alemana RND, Haug habló del descenso de la audiencia de la Fórmula 1 en Alemania. Entre 1994 y 2016, el país obtuvo los 12 títulos de su historia, convirtiéndose en la segunda nación más ganadora de la F1, sólo por detrás de Inglaterra.
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«En Alemania, la Fórmula 1 se ha convertido en una tragedia de la que todos los aficionados al automovilismo deberían avergonzarse. Entre 1994 y 2016, hubo campeones del mundo como una cadena de montaje: siete títulos de Michael Schumacher, cuatro seguidos de Sebastian Vettel y, por último, el de Nico Rosberg en 2016″, comentó.
Haug también señaló el descenso del interés del público y la ausencia de pilotos alemanes en la categoría. Sebastian Vettel, el tetracampeón, se retiró, mientras que Mick Schumacher fue sustituido finalmente por Hülkenberg.
«Durante una década, a finales de los 90 y principios de los 2000, se celebraron dos carreras de F1 en Alemania ante 100.000 espectadores. En RTL lo veían 12 millones de personas, en lugar de los 3 millones de hoy. En 2010, había siete pilotos alemanes en la parrilla. Hoy en día, Nico Hülkenberg sigue teniendo, en el mejor de los casos, un equipo de segunda categoría, y Mick Schumacher es un sustituto prometedor, pero al menos en el equipo adecuado», añadió.
La temporada 2023 de Fórmula 1 arranca el 5 de marzo con el GP de Bahrein en el Circuito Internacional de Sakhir. Y dentro del calendario, tampoco estará Alemania. Según el CEO de la categoría, Stefano Domenicali, no hay interés por parte del país en recibir un Gran Premio.