F1 exige inversiones y amenaza pistas clásicas: «No pueden mirar hacia atrás»

El jefe de la F1, Stefano Domenicali, volvió a hablar sobre las expectativas de aumentar el número de pruebas de la categoría, de un posible traslado a África y dejó claro que los circuitos clásicos corren peligro de abandonar pronto el calendario.

La F1 parece no tener fecha para poner fin a las críticas contra los circuitos clásicos. Este sábado, Stefano Domenicali, máximo responsable de la categoría, volvió a amenazar a los circuitos considerados más tradicionales, cargando contra las inversiones y explicando que sólo la historia no aguantará a nadie en un calendario cada vez más competitivo.

En medio de las nuevas sedes interesadas, las fuertes inversiones en carreras en EE.UU. y Oriente Medio y el riesgo que corren circuitos como Monza, Mónaco y Spa-Francorchamps, el italiano fue claro: nadie abandonará el calendario. Siempre y cuando se muevan ficha en todos los frentes para evolucionar en las pruebas y los circuitos.

«Mirar hacia atrás no es bueno. El futuro se presenta maravilloso, hay que mirar hacia delante. Ser arrogante y pensar que tienes garantizado el futuro porque la F1 ha corrido allí durante los últimos 100 años, sinceramente, no es lo suficientemente bueno», dijo en un acto con inversores de Liberty Media.

Domenicali admitió que los circuitos clásicos ya no se consideran intocables. De hecho, ni siquiera necesitó decir nada diferente: Alemania y Francia, por ejemplo, ya no acogen la F1.

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El GP de Bélgica es uno de los amenazados por la «nueva F1» (Foto: Red Bull Content Pool)

«Está claro que en los últimos años la percepción de estos circuitos históricos ha cambiado, saben que el panorama es diferente. No estamos jugando aquí, estamos siendo transparentes: si quieren permanecer en el calendario, tienen que hacer las cosas que creemos que son correctas para los circuitos y para la F1«, continuó.

Centrado en el récord de carreras de 2024, el directivo volvió a poner a África como prioridad en la expansión de la categoría. Queda por ver si esto es factible.

«La mezcla de continentes que tenemos hoy parece buena. 24 carreras como esperamos para 2024 es el número correcto. Pero todavía estamos viendo si podemos correr en África, es el continente que nos falta por ahora», añadió.

La Fórmula 1 entró en un descanso forzoso de cuatro semanas debido a la cancelación del GP de China, y reanuda la temporada 2023 entre el 28 y el 30 de abril con el GP de Azerbaiyán en las calles de Bakú.