Resumen
- Fernando Alonso terminó 8º en Sepang, el mejor resultado de Aston Martin en la temporada 2026.
- El español aseguró que durante una fase de la carrera el AMR26 llegó a ser más rápido que Ferrari.
- Alonso cree que el resultado estuvo relacionado con las características de Sepang, pero espera otro escenario favorable en Singapur.
Fernando Alonso salió de Sepang con algo más que cuatro puntos para Aston Martin. El español terminó 8º en el GP de Bahréin en Malasia y aseguró que, durante una fase de la carrera, el AMR26 llegó a mostrar un ritmo superior al de Ferrari.
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El resultado fue el mejor de Aston Martin en la temporada 2026 y confirmó el avance que el equipo ya había mostrado durante la clasificación, cuando Alonso y Lance Stroll consiguieron entrar juntos en Q2 por primera vez este año.
Alonso ya había señalado después de Sepang que Singapur puede adaptarse todavía mejor al Aston Martin, pero el rendimiento mostrado frente a Ferrari durante la carrera dejó otra señal alentadora.
Aston Martin comenzó la carrera con neumáticos slicks en una pista todavía demasiado mojada y perdió terreno durante las primeras vueltas. Alonso llegó a caer hasta el 17º puesto, pero el Safety Car reagrupó el pelotón y permitió al español comenzar una recuperación.
Fue durante esa carrera cuando Alonso encontró un rendimiento inesperado frente a coches que habitualmente estuvieron muy por delante del AMR26 durante 2026.
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“Incluso éramos más rápidos que los Ferrari. Adelanté a Hamilton y me estaba alejando de él, así que en ese momento pensé: ‘OK, esto va bien’“, explicó.
Alonso también superó a Sergio Pérez, Alexander Albon, Esteban Ocon y Arvid Lindblad durante su recuperación. Posteriormente, el abandono de George Russell y un problema de Lando Norris permitieron que avanzara hasta la octava posición.
El español consiguió además contener a Norris durante las últimas vueltas, utilizando estratégicamente la energía disponible en la batería para defenderse en las rectas.
Aston Martin consigue su mejor resultado de 2026
El P8 representó el mejor resultado de Aston Martin esta temporada. Hasta Sepang, el equipo había sufrido especialmente en circuitos donde la velocidad punta tenía mayor importancia.
Alonso, sin embargo, evitó interpretar Malasia como una transformación definitiva del AMR26. El español considera que las características del circuito ayudaron a esconder algunas de las principales debilidades del coche.
“Creo que es la pista. Hemos sido más competitivos durante todo el fin de semana, con los dos coches en Q2 y hoy luchando en la zona media”, explicó.
La falta de velocidad en recta continúa siendo uno de los principales problemas. En Sepang, Aston Martin consiguió compensarla gracias a un trazado con más curvas y menos dependencia de la velocidad máxima que otros circuitos recientes. Aun así, Alonso esperaba incluso algo más durante la carrera.
“Para ser sincero, esperaba un poco más de nuestro ritmo de carrera. Íbamos bien, pero tenía mucho sobreviraje. Hicimos un pequeño ajuste en el alerón delantero, pero realmente no lo solucionó”, señaló.
Singapur ofrece otra oportunidad
La lectura de Aston Martin es especialmente importante porque la siguiente etapa presenta algunas características que pueden volver a esconder las debilidades del AMR26.
Marina Bay tiene numerosas curvas lentas y una menor dependencia de largas rectas, aunque exige altos niveles de carga aerodinámica. Alonso ya adelantó que, sobre el papel, Singapur debería ser incluso mejor para Aston Martin que Sepang. La incógnita será comprobar cuánto del rendimiento de Malasia puede trasladarse al circuito urbano.
El GP de Singapur tendrá formato Sprint del 9 al 11 de octubre, por lo que los equipos dispondrán de solamente una práctica libre antes de entrar en las sesiones competitivas.
Aston Martin todavía está lejos de considerar resueltos los problemas del AMR26, pero Sepang dejó una referencia que no había aparecido durante buena parte de 2026: Alonso consiguió luchar con Ferrari y McLaren por posición y terminar por delante de Norris.
La Fórmula 1 retomará sus actividades la próxima semana con el GP de Singapur, decimoséptima fecha de la temporada 2026, que se disputará en el circuito urbano de Marina Bay. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del evento.
F1 hoy: preguntas frecuentes
¿Cuándo es el GP de Singapur de F1 2026?
El GP de Singapur se disputa del 9 al 11 de octubre en Marina Bay. Será un fin de semana Sprint, con clasificación Sprint el viernes, Sprint y clasificación el sábado y carrera el domingo.
¿A qué hora es la carrera de F1 en Singapur?
La carrera comienza el domingo a las 14:00 de España, 09:00 de Argentina, 06:00 de México, 07:00 de Colombia, Perú y Ecuador y 08:00 de Venezuela y Bolivia.
¿A qué hora corre Franco Colapinto en Singapur?
Colapinto disputará la Sprint el sábado a las 06:00 de Argentina, la clasificación a las 10:00 y el GP de Singapur el domingo a las 09:00.
¿En qué posición terminó Fernando Alonso en Sepang?
Alonso terminó 8º, consiguiendo el mejor resultado de Aston Martin en la temporada 2026.
