Ferrari elige a Beganovic para sustituir a Hamilton en la FP1 del GP de Cataluña

Dino Beganovic, piloto de Hitech en la Formula 2 y miembro de la Ferrari Academy desde 2020, fue elegido para ocupar el lugar de Lewis Hamilton durante la FP1 del GP de Barcelona-Catalunya.

Al igual que varios equipos de la Fórmula 1, Ferrari también dará una oportunidad a un piloto joven este fin de semana en la FP1 del GP de Barcelona-Catalunya del viernes. Y es que Dino Beganovic se subirá al auto de Lewis Hamilton en esta sesión.

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El piloto sueco es una de las apuestas del equipo de Maranello para el futuro, mientras que mantiene a Charles Leclerc renovado para los próximos años en la categoría. Hamilton viene de dos podios consecutivos y ya se ubica segundo en el campeonato de pilotos, superando incluso a George Russell.

Cabe recordar que el reglamento estipula que cada equipo debe otorgar cuatro participaciones en las sesiones de FP1 a los pilotos que se clasifican como novatos, sin haber completado tres carreras en la categoría; si bien existe un movimiento para cambiar esto en 2026.

“Mis expectativas para este fin de semana y para la FP1 son una mezcla de enfoque técnico y emoción. Siempre es algo increíblemente especial participar en una sesión de FP1 y, en general, volver a conducir un Ferrari de F1. Volver a ponerme el mono rojo, sentarme al volante y trabajar codo a codo con los ingenieros y mecánicos es algo único, así que tengo muchas ganas de ir a Barcelona. Guardo muy buenos recuerdos de la FP1 del año pasado y quiero aprovechar esa experiencia y ponerlo todo en práctica esta vez”, dijo Beganovic.

“Obviamente, este coche sigue siendo muy nuevo para mí, debido a los cambios en la normativa y todo lo que conllevan. Por lo tanto, la prioridad es coger ritmo cuanto antes. Mi objetivo es cumplir con las expectativas del equipo, proporcionar información útil y adaptarme al coche de la mejor manera posible. Si lo consigo, será una sesión positiva para todo el equipo y, espero, también muy gratificante para mí”, añadió.

“Barcelona es un circuito que todos conocen a la perfección, y precisamente por eso las diferencias suelen ser tan pequeñas, sobre todo en la clasificación. Es una pista muy completa, con una combinación de curvas de baja, media y alta velocidad, que pone a prueba prácticamente todos los aspectos del coche y del piloto. Con temperaturas en pista mucho más elevadas que durante los test de invierno, el desgaste de los neumáticos puede convertirse en un factor decisivo durante todo el fin de semana en todas las categorías, y esa es una de las razones por las que este circuito siempre es tan exigente”, afirmó.

“Además, el regreso del último sector de alta velocidad en los últimos años ha hecho que la vuelta sea aún más emocionante en un coche de F1, porque es posible sentir realmente la velocidad y las fuerzas G al pasar por esa parte de la pista”, concluyó Beganovic, piloto de Hitech en la Fórmula 2 durante esta temporada.

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La Fórmula 1 regresará entre el 12 y el 14 de junio, con el Gran Premio de Barcelona, la séptima ronda del campeonato 2026, en el Circuito de Catalunya.