FIA rechaza petición de Ferrari y ratifica sanción para Sainz por cambios en Las Vegas

Ferrari intentó argumentar que no tenía culpa en los cambios realizados en el automóvil de Carlos Sainz, pero no hubo manera: el español perderá posiciones en la parrilla de salida del Gran Premio de Las Vegas por haber cambiado elementos en la unidad de potencia.

A pesar de los esfuerzos de Ferrari, Carlos Sainz tendrá que cumplir con una sanción por los diversos cambios de elementos realizados en su auto después del incidente con la tapa de alcantarilla en la FP1 de Las Vegas, que tuvo lugar en la madrugada del viernes. La SF-23 del español sufrió daños severos.

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El problema ocurrió cuando el reloj no marcaba ni diez minutos de la sesión. Sainz pasó sobre la tapa en la recta y la misma quedó atrapada en la parte inferior del coche. Ferrari tuvo que cambiar la célula de supervivencia, el motor de combustión interna (ICE), la batería (ES) y el control electrónico (CE) del automóvil #55.

Carlos Sainz perderá posiciones en la parrilla del GP de Las Vegas (Foto: AFP)

El problema radica en que Carlos ya estaba en el límite de tres de estos componentes, según el reglamento. Una cuarta pieza completamente nueva resultaría en la pérdida de posiciones en la parrilla. Según las sustituciones, Sainz tendría que largar desde la parte trasera del pelotón.

Sin embargo, el argumento de Ferrari era la falta de culpa por parte del equipo en la avería, ya que esto solo ocurrió porque Sainz fue víctima de un problema en la pista. Sin embargo, los comisarios de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) siguieron el reglamento al pie de la letra.

«Después de recibir la solicitud de Ferrari y haber visto videos y evidencias sobre el incidente, y sabiendo de la necesidad de cambiar componentes, a pesar de haber sido un daño causado en circunstancias absolutamente extremas y fuera de lo normal, el reglamento obliga a los comisarios a seguir las reglas tal como están escritas. Por lo tanto, la sanción que establece el reglamento debe aplicarse. Los comisarios, si tuvieran autoridad para hacerlo, evitarían la sanción debido a las circunstancias extremas y anormales. Sin embargo, el reglamento no lo permite».

GRANDE PRÊMIO sigue de cerca todas las actividades del Gran Premio de Las Vegas de Fórmula 1 en VIVO y en TIEMPO REAL. La acción continúa en la madrugada del viernes con el segundo entrenamiento desde las 5:00AM (GMT-3).