Ferrari descarta inspirarse en Red Bull para 2024: «Debemos mejorar en todas las áreas»

Frédéric Vasseur, jefe de los italianos, dice que Red Bull no tiene una solución mágica y ha pedido al equipo que mejore en todas las áreas

Ferrari intentó incluso arrebatarle el subcampeonato del Mundo de Constructores en el Gran Premio de Abu Dhabi, pero fracasó. Con el SF-23, Charles Leclerc y Carlos Sainz sumaron 406 puntos y un detalle importante es que el español fue el único piloto no Red Bull que ganó esta temporada.

Por muy bueno que demostrara ser el coche en circuitos de alta velocidad, también fueron los problemas de los Bull con las especificaciones de la pista de Singapur los que ayudaron a la victoria del #55. Por eso Frédéric Vasseur, jefe de los italianos, reiteró que el equipo necesita mejorar mucho para recortar la ventaja de la marca energética y no necesariamente copiarles.

«Creo que el error sería imaginar que Red Bull tiene una solución mágica 0s5 o que hemos dado un paso en algo. El rendimiento viene de todas partes dentro de la empresa, porque podemos producir piezas más rápido, porque tenemos mayor fiabilidad», explicó.

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Ferrari finalizó tercero en la F1 2023, por detrás de Mercedes y Red Bull (Foto: AFP)

«Hemos perdido muchos puntos esta temporada por varias razones, por fiabilidad, por descalificación en Austin, por impedimentos en la calificación. Está claro que es ahí donde tenemos que trabajar. Y tenemos que mejorar la aerodinámica, el motor, todos los temas. No es que tengamos algo mal y algo bien, y arreglas algo para hacer un paso de 0s4 o 0s5», continuó.

Aún así, el piloto francés vio buenas señales de evolución dentro del campeonato y espera que vaya in crescendo para la próxima temporada.

«Estoy más que satisfecho porque entre Zandvoort y [Abu Dhabi], no cambiamos mucho el coche. Tuvimos una actualización en Japón, creo, pero básicamente mantuvimos el mismo coche y fuimos capaces de hacer un trabajo mucho mejor con una mejor comprensión del coche, una mejor puesta a punto del coche y un mejor enfoque de los pilotos», analizó Vasseur.

«Eso significa que tenemos margen de mejora en todas partes y esa sensación es buena para desarrollar algo de cara al año que viene», concluyó.