Ferrari critica dilución de ingresos y aumento del gasto: «No hemos aprendido del pasado»
Frédéric Vasseur, jefe de Ferrari, teme que las escuderías vuelvan a tener problemas financieros y se ha pronunciado en contra de aumentar el gasto en el deporte.
El jefe de Ferrari, Frédéric Vasseur, habló un poco sobre el nuevo Pacto de la Concordia y abrió los ojos a los demás equipos de la parrilla de Fórmula 1. Para Vasseur, la categoría podría repetir un error del pasado y dar unos pasos atrás si el beneficio a final de año se diluye en 11 partes -con la posible entrada de Andretti– y también rechazó la posibilidad de aumentar el techo de gasto.
Uno de los temas principales del actual Pacto de la Concordia, vigente hasta 2025, era la cuestión del control del gasto de los equipos para hacer más sostenible el deporte, ya que la inversión entre competidores era muy desigual y nombres como Williams estaban al borde de la quiebra.
Ya se está redactando un nuevo acuerdo que entrará en vigor a partir de 2026. Sin embargo, uno de los temas discutidos es la posibilidad de aumentar la inversión de los equipos. Aunque Ferrari tiene el respaldo financiero para hacerlo, Vasseur se mostró contrario a la medida. Principalmente por la posibilidad de que Andretti se incorpore a la parrilla en el futuro, lo que diluiría los beneficios de los equipos.
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«No importa el formato, la organización o las reglas. Al fin y al cabo, si tienes 11 equipos, estás más expuesto que si tienes 10. Cuando la situación es positiva y el negocio sube, creo que todo el mundo es positivo y optimista, pero no estoy seguro de que siga siendo así para siempre. Por un lado, actuamos para aumentar los costes en cada reunión», dijo Vasseur.
«Pusimos la inflación [en el techo de costes], cambiamos el índice de inflación, bla, bla, bla, y aumentamos el CapEx. Y ahora queremos diluir más los ingresos. Tampoco es fácil gestionar una empresa y hacer previsiones cuando hay este tipo de cambios tan a menudo y, sinceramente, no estamos aprendiendo del pasado y eso es un gran problema», concluyó el jefe de Ferrari.