Jefe de Ferrari, molesto por la pregunta sobre el favoritismo a Leclerc y critica a Red Bull

Parecía que Ferrari había brindado una prioridad a Charles Leclerc en el pasado GP de Hungría, a pesar de que Carlos Sainz tenía las gomas medias, y estaba alcanzando no solo a su compañero, sino que, a Lewis Hamilton, en lo que podría haber sido un hipotético top cinco la semana pasada en el Hungaroring.

A pesar de esto, la carrera de Leclerc se arruinó con la sanción de cinco segundos de recargo por exceso de velocidad en la zona de boxes, lo que le hizo caer al séptimo puesto. Sainz tampoco pudo aprovecharse de esto para avanzar, en otra mala competencia de la escudería de Maranello.

En charla con el Corriere dello Sport, Frederic Vasseur, el jefe de Ferrari, no se tomó a bien cuando le preguntaron si prefería a Leclerc: «¿Enfocarse sólo en uno de los dos pilotos? No, no, ¡no pongas en mi boca las palabras de Helmut Marko!», dijo el francés, en alusión a declaraciones de Helmut Marko, asesor de Red Bull, quien comentó el año pasado que el monegasco era «claramente el primer piloto» de Ferrari.

«Nunca dije eso, y nunca hice eso«, continuó Vasseur. «Sólo dije que, si quieres aspirar al Campeonato del Mundo de Pilotos, en un momento dado tienes que elegir y dar prioridad a quien esté más adelante en la clasificación. Sin embargo, hoy no estamos en esas condiciones«, dijo, añadiendo que, si hubiera la más mínima posibilidad de título, el escenario sería diferente, independientemente del piloto que estuviera por delante.

«¿Y si fuera Sainz? Su cuestionamiento asume que Charles es el número uno, pero no es el caso«, subrayó. «Empecé en este trabajo hace 25 años pensando que ambos pilotos debían recibir el mismo apoyo y no tengo intención de cambiar. Todos los equipos se mueven así, excepto Red Bull con [Max] Verstappen y [Sergio] Pérez«, dijo.

Después de 11 Grandes Premios, Sainz está por delante de Leclerc en la clasificación de pilotos: 87 puntos del español contra 80 del monegasco, pero la diferencia con Max Verstappen, el líder, es de unos impresionantes 194 y 201 puntos, respectivamente.

Con las posibilidades de un título en 2023 prácticamente inexistentes, Ferrari ya está centrando su atención en 2024, año en el que también expiran los contratos de sus dos pilotos. Y Vasseur no descartó la posibilidad de una renovación, pero subrayó que, de momento, los italianos están centrados en el desarrollo del coche.

«¿Por qué no? Pero empezaremos a hablar de ello al final de la temporada, y ambos lo saben. Se los dije nada más llegar. Hoy la única prioridad es desarrollar el coche«, concluyó Frédéric.

La Fórmula 1 vuelve mañana con un entrenamiento y la clasificación para el Gran Premio de Bélgica, con cobertura de GRANDE PREMIO en español.