Ferrari apuesta a recuperarse en Canadá tras sufrir con los neumáticos en la clasificación
Frédéric Vasseur, jefe de Ferrari, pronosticó que el equipo podrá resurgir en el GP de Canadá después de haber tenido una temprana eliminación en la clasificación con sus dos pilotos.
Ni en sus peores sueños esperaba Frédéric Vasseur ver a los dos pilotos de Ferrari eliminados durante la Q2 de clasificación para el Gran Premio de Canadá. Dos semanas después de la histórica victoria de Charles Leclerc en Mónaco, el equipo de Maranello se encuentra ahora en una situación completamente diferente y tendrá que trabajar duro para recuperar terreno en las 70 vueltas que tendrá la competencia del domingo en el circuito Gilles Villeneuve.
El equipo más emblemático del automovilismo incluso empezó bien el fin de semana y era uno de los favoritos para ganar en Montreal. Sin embargo, tanto Charles Leclerc como Carlos Sainz tuvieron problemas para extraer rendimiento de la SF-24 durante la sesión más importante del sábado y tendrán que largar 11º y 12º respectivamente.
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En una entrevista con la cadena británica Sky Sports tras la clasificación, Vasseur explicó los problemas a los que se enfrenta Ferrari desde el inicio de las actividades en suelo canadiense. «El ritmo fue bueno ayer tanto en condiciones de seco como de mojado. Pero empezamos a sufrir un poco más desde esta mañana para poner a punto los neumáticos en la curva 1, porque más del 50% de nuestra desventaja respecto a los demás equipos está en la curva 1», comenzó el francés.
«Todo el mundo está cerca. Al final del día, [Sergio] Pérez era 16º y por 0s1 o 0s2 puedes quedar eliminado. Carlos [Sainz] era 0s3 más rápido que Charles [Leclerc] en la última curva antes de cometer un error. Así son las cosas, pero tenemos que estar contentos de que la carrera esté tan reñida», continuó.
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«Por supuesto, nadie está contento con terminar 11º y 12º. Seguiremos adelante y le daremos la vuelta a la situación. Hoy fue difícil, tuvimos altibajos», manifestó el jefe de Ferrari, que espera condiciones meteorológicas complicadas cuando se apague el semáforo para la salida en Canadá.
«Las previsiones meteorológicas para mañana no son buenas. Así que podríamos tener una carrera caótica, y nuestro ritmo de carrera parecía bueno. Es difícil encontrar la temperatura adecuada para los neumáticos, pero eso vale para todos los equipos», concluyó Vasseur.
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