FIA multa a Red Bull en US$ 7 millones y reduce pruebas por romper el techo de gastos
La FIA confirmó el acuerdo con Red Bull por el incumplimiento del límite de gastos y le impuso una multa, así como restricciones en las pruebas aerodinámicas como castigo. El equipo austriaco superó el límite por un margen inferior al 5%.
La FIA (Federación Internacional de Automovilismo) publicó este viernes los detalles del acuerdo alcanzado con Red Bull en relación con la violación del techo presupuestario de la temporada 2021 de la Fórmula 1. El equipo austriaco superó el límite de costes de 145 millones de dólares por un margen inferior al 5%. La restricción de los gastos de los equipos forma parte del reglamento financiero del Mundial desde el año pasado.
Aunque inicialmente negó haber incumplido el techo, Red Bull fue sorprendido por la FIA tras el análisis de los documentos relativos al último campeonato. El resultado del proceso realizado por la entidad salió a la luz justo después del GP de Japón. Desde entonces, la brigada de energía y la Federación buscaron un entendimiento, sobre todo porque la infracción fue considerada «menor».
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El impasse atravesó el fin de semana del GP de Estados Unidos, marcado por la muerte del fundador de la marca austríaca. Por ello, sólo podrá concluirse esta semana. Y según la nota publicada por el organismo rector del deporte, Red Bull fue multado con 7 millones de dólares. Además, sufrirá un límite para las pruebas aerodinámicas.
El acuerdo también contempla que el recién coronado campeón de constructores pague la multa en los próximos 30 días. El equipo de Max Verstappen y Sergio Pérez también perderá el 10% de su tiempo en las pruebas aerodinámicas para la próxima temporada.
El análisis detallado de la FIA también mostró que, aunque la información presentada por Red Bull estaba dentro del límite, el equipo cometió una infracción de procedimiento al «ajustar o excluir incorrectamente» un coste total de 5,6 millones de libras, lo que significa que el equipo superó el límite en 1.864.000 libras, o el 1,6%.
Red Bull justificó las cifras y dijo que las cantidades adicionales se redujeron a los costes excluidos en 13 áreas. Esto incluía las contribuciones a la seguridad social de los empleados, los gravámenes, los costes de las unidades de potencia y un error de cálculo en relación con Red Bull Powertrains.
«Tras la presentación de toda la documentación de los diez equipos de F1, la Administración del Techo Presupuestario ha emprendido el primer proceso de revisión de acuerdo con el Reglamento Fiscal del Campeonato Mundial de Fórmula 1. Este nuevo Reglamento Fiscal es un conjunto de normas muy complejas a las que los competidores tienen que adaptarse por primera vez», dijo la FIA en un comunicado.
«Se declaró a Red Bull culpable de una infracción. Sin embargo, la Administración del Techo Presupuestario reconoce que Red Bull Racing ha actuado de forma cooperativa a lo largo del proceso de revisión y ha tratado de proporcionar información y pruebas adicionales cuando se le ha solicitado de forma oportuna, que este es el primer año de plena aplicación de estas Normas Fiscales y que no existe ninguna acusación o prueba de que RBR haya tratado en algún momento de actuar de mala fe, con deshonestidad o de forma fraudulenta, ni ha ocultado intencionadamente ninguna información a la Administración del Techo Presupuestario», siguió.
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«Dadas las circunstancias, la Administración del Techo Presupuestario ofreció al RBR un ABA para resolver la cuestión. RBR aceptó la oferta», confirmó. «Por lo tanto, el Acuerdo de Incumplimiento de Acuerdo [ABA], de fecha 26 de octubre de 2022, se celebró entre la Administración del Techo Presupuestario y Red Bull Racing de conformidad con el artículo 6.28 del Reglamento Financiero de la Fórmula 1», cerró la nota.
El GP de Ciudad de México se celebra este fin de semana, entre el 28 y el 30 de octubre. GRANDE PRÊMIO sigue todas las actividades del Autódromo Hermanos Rodríguez.