Sainz se queja del ritmo en un «mal día» y se motiva para «darlo todo» en Bakú

Detrás de su compañero de equipo en Ferrari Charles Leclerc, Max Verstappen y Sergio Pérez, Carlos Sainz también aseguró que, a pesar de la misma configuración utilizada en Australia, el coche se siente diferente en Bakú.

Carlos Sainz no estaba nada satisfecho con su cuarto puesto en la sesión de clasificación del viernes en Bakú para el GP de Azerbaiyán. El piloto de Ferrari se quejó mucho del ritmo del SF-23 y admitió que para conseguir un buen resultado en la carrera, tendrá que darlo «todo».

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El español quedó por detrás de su compañero Charles Leclerc, que logró la pole, y de los dos pilotos de Red Bull, Max Verstappen y Sergio Pérez. La mejor vuelta de Sainz fue 0s8 más lenta que la del monegasco.

Carlos Sainz, durante o Grande Prêmio do Azerbaijão (Foto: Ferrari)

«Ha sido una mañana y una tarde bastante complicadas, ya que desde la primera sesión de entrenamientos ya noté algunos problemas con el ritmo del coche«, empezó. «Estaba teniendo muchas dificultades y todavía tenía un juego de neumáticos menos en la Q3. Salía desde atrás ya con problemas. No fue un buen día para mí», añadió Sainz.

«Está la regla del Parque Cerrado, y va a ser difícil encontrar algo extra de aquí en adelante. Voy a tener que darlo todo«, se lamentó. «Comparado con Australia es el mismo coche, la misma puesta a punto. Pero por alguna razón se siente un poco diferente».

El #55 también fue indagado por la diferencia de tiempos con Leclerc. Según Sainz, «Charles suele hacer grandes vueltas y es muy rápido en Bakú«, pero reiteró: «Son consecuencias del formato sprint. Si estás cómodo no pasa nada», opinó en referencia al nuevo modelo de sprint que se estrena en Bakú.

«Haré mis deberes. Siempre intento mejorar y lo haré mañana. Pero no será fácil», cerró.

La acción continuará este sábado, con el debut del nuevo formato de clasificación shootout y la carrera sprint del GP de Azerbaiyán. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.