FIA establece nuevas normas para las vueltas lentas en la clasificación de F1 2024
Con el objetivo de reducir el riesgo de accidentes y evitar que se interrumpan las vueltas rápidas de clasificación, la Federación Internacional de Automovilismo ha establecido nuevas directrices para los pilotos que realizan vueltas lentas.
La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha establecido nuevas directrices sobre el comportamiento de los pilotos en las vueltas de entrada y salida de boxes durante la clasificación. La norma ya estaba en vigor en 2023 y pretendía evitar que los coches redujeran demasiado la velocidad en las vueltas de deceleración. El objetivo era reducir el tráfico y las posibilidades de accidentes. Ahora, para 2024, tiende a hacerse más estricta.
En un intento por evitar maniobras potencialmente peligrosas durante la clasificación, el director de carrera Niels Wittich publicó nuevas directrices para los pilotos antes del inicio de la temporada en Bahréin. Numerosas vueltas de clasificación se vieron interrumpidas y a punto estuvieron de producirse accidentes debido a que los pilotos circulaban demasiado despacio por la pista.
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El año pasado, la FIA intentó introducir cambios, exigiendo a los pilotos que dieran una vuelta por debajo del tiempo máximo entre la salida y la entrada en boxes. Ahora, las nuevas directrices llevan el planteamiento a otro nivel.
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Ahora, a partir del GP de Bahrein, el ritmo de los pilotos se medirá en cada punto de control de vuelta.
«Para el desarrollo seguro y ordenado del evento, salvo en circunstancias excepcionales aceptadas como tales por los comisarios, para garantizar que los coches no circulen innecesariamente lentos en ninguna vuelta durante y después del final de la sesión de clasificación (incluidas las vueltas de entrada y salida) o durante las vueltas de reconocimiento cuando la salida de boxes está abierta para el sprint o la carrera, los pilotos deben permanecer dentro o por debajo del tiempo máximo establecido por la ECU de la FIA al menos una vez en cada sector de clasificación y en ambos sectores», declaró la FIA.»
«Cualquier piloto que supere el tiempo máximo establecido por la ECU de la FIA podrá ser considerado innecesariamente lento. En el caso de que los coches se acerquen rápidamente, los pilotos deben abandonar la línea entre las curvas tres y cuatro, las curvas 10 a 11 y las curvas 13 a 14 para evitar cualquier diferencial de alta velocidad entre los coches en la pista en la línea de carrera», finalizó.
La F1 abre la temporada 2024 el próximo fin de semana, entre el 29 de febrero y el 2 de marzo, con el Gran Premio de Bahréin.