Red Bull sostiene que Mercedes «comprometió el límite de gastos» con su nuevo W14
Christian Horner, jefe de Red Bull, minimizó el impacto de las actualizaciones realizadas por Mercedes en el W14 y destacó los gastos del equipo alemán en el cambio de concepto.
Mercedes finalmente presentó las tan prometidas actualizaciones para el W14 en el Gran Premio de Mónaco que tuvo lugar el último fin de semana, y naturalmente atrajo la mayor atención hacia su coche. Sin embargo, hay una persona que aún no ha analizado las mejoras hechas por las Flechas de Plata: Christian Horner, de Red Bull. Aun así, lanzó una pulla.
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Según el británico basta con echar un vistazo para darse cuenta de que los coches son diferentes. Sin embargo, Horner destacó que los cambios visuales no siempre se traducen en una ganancia significativa de velocidad.
«No he examinado a fondo las actualizaciones», admitió Horner. «Virtualmente, son diferentes. Pero a veces, las cosas visuales tienen un impacto pequeño en el rendimiento», afirmó el jefe del equipo austríaco.
Además de abordar los cambios en el coche rival, Horner se aseguró de señalar el gasto realizado por Mercedes en la creación de un concepto diferente. Según él, el equipo de Toto Wolff comprometió una buena parte del límite de gastos con las actualizaciones.
«Normalmente, el mayor impacto proviene de lo que está debajo o de los detalles finales», destacó Horner. «Así que ellos comprometieron una parte significativa de su límite de gastos para esto. Ver cómo se aplica depende de cada equipo», concluyó.
Cabe destacar que el año pasado, Wolff era uno de los jefes de equipo más vocales sobre la violación del límite de gastos cometida por Red Bull en 2021. Por la infracción, los taurinos perdieron el 10% del tiempo en el túnel de viento para 2023 y fueron multados con 37 millones de reales.
La próxima etapa de la Fórmula 1 se llevará a cabo el próximo fin de semana, con el Gran Premio de España programado del 2 al 4 de junio. GRANDE PRÊMIO EN ESPAÑOL brindará cobertura completa del evento.