Sainz percibe a McLaren por delante de Ferrari: «Debemos centrarnos en nosotros y mejorar»

Carlos Sainz Jr. evaluó que el GP de Hungría demostró una vez más que McLaren está por delante de Ferrari. El español considera que es necesario centrarse en sus propios problemas y tratar de mejorar el rendimiento.

Carlos Sainz Jr. salió del GP de Hungría este domingo con una certeza: McLaren ya está por delante de Ferrari en la Fórmula 1 2023. El español destacó que es evidente que los adversarios están dando «pasos adelante muy grandes».

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Sainz terminó la carrera de Hungaroring en la octava posición, 1min11s073 detrás de Max Verstappen, el ganador. Ferrari, sin embargo, quedó detrás no solo de Red Bull, sino también de McLaren y Mercedes.

«Está claro que ellos están por delante de nosotros. Ya son dos o tres circuitos [así]. Y lo único que podemos hacer es centrarnos en nosotros mismos, mejorar, porque está claro que nuestros rivales están dando pasos adelante muy grandes», declaró Sainz en una entrevista al servicio de streaming español DAZN.

El español también comentó el undercut que recibió de su compañero de Ferrari, pero evitó hacer críticas al equipo.

Carlos Sainz aseguró que Ferrari necesita poder responder al avance de los rivales (Foto: AFP)

«No hay mucho que decir, ¿verdad? Creo que él hizo una parada lenta y luego está claro que el equipo decidió cambiar las posiciones de los coches, tal vez para compensar. No sé», comentó. «Bien, una lástima. Creo que debemos preocuparnos por el 1s5 que Mercedes nos sacó al final del stint, que ha sido la tónica de la temporada y la razón por la que no hemos podido resolver», agregó.

Sainz indicó que estuvo satisfecho con el comienzo de la carrera, pero luego, con los neumáticos duros, las dificultades tradicionales de Ferrari prevalecieron.

«Fue una carrera que, sinceramente, en las primeras 15 vueltas, fue exactamente como quería. Con una buena salida en el ataque y una buena primera etapa, creo que seguimos siendo uno de los pocos autos que hizo durar los blandos», explicó. «Luego, pusimos los duros y tuvimos stints muy largos, lo que al final nos comprometió bastante. Como siempre nos ocurre cuando los stints se convierten en stints de más de 20 vueltas, sufrimos», concluyó.

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