Jefe de AlphaTauri se despide de la F1 y lamenta «estrategia fallida» de Tsunoda

La última carrera de la temporada 2023 de Fórmula 1, disputada este domingo en Abu Dhabi, representó también la última participación de Franz Tost, jefe de AlphaTauri, en la categoría. A los 67 años, el austriaco fue homenajeado incluso en el casco de Yuki Tsunoda, que condujo una de las mejores carreras del equipo en el año y terminó en octavo lugar.

Antes de dirigirse a la despedida, Tost habló sobre la carrera y explicó la intención de AlphaTauri, que adoptó estrategias diferentes para Tsunoda y Daniel Ricciardo en Abu Dhabi. Según él, a pesar del buen resultado, la puntuación podría haber sido aún mayor si el plan del piloto japonés hubiera sido el mismo que el del australiano.

«Empezamos con Yuki [Tsunoda] en sexta posición y Daniel [Ricciardo] en la 15ª. Ambos hicieron una buena salida, sin perder posiciones en la primera vuelta», elogió Tost. «Dividimos la estrategia para los dos coches, con una parada para Yuki y dos para Daniel. Al final, fue una decisión equivocada», lamentó.

«Creo que, con la estrategia a dos paradas, podríamos haber terminado sextos o séptimos con Yuki, ya que era más rápido que otros competidores que le adelantaron al final», dijo.

Con los cuatro puntos de Tsunoda, AlphaTauri terminó la temporada con 25 puntos, tres menos que Williams, y tuvo que conformarse con el octavo puesto en el Campeonato del Mundo de Constructores. Sólo Alfa Romeo [16] y Haas [12] obtuvieron peores resultados.

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Por último, Tost se despidió de la Fórmula 1 enviando un mensaje a todos los que han colaborado con AlphaTauri en los últimos años. El austriaco llegó a la categoría en 2000 como director de operaciones en pista de BMW, que entonces suministraba motores a Williams.

Franz debutó como jefe de Toro Rosso en el primer año de la escudería, en 2006, una vez que Red Bull había comprado Minardi y adoptado la nueva nomenclatura para su equipo B. De esta forma, fue el único representante del cargo en toda la historia de la escudería italiana, que se convirtió en AlphaTauri en 2020 y que tendrá un nuevo nombre el año que viene –Racing Bulls es el favorito-. El austriaco será sustituido por Laurent Mekies, ex director deportivo de Ferrari.

«Como esta ha sido mi última carrera, quería aprovechar la oportunidad para agradecer a todos los aficionados a la Fórmula 1 su apoyo», dijo. «Y también a la FIA, a la FOM, a todos los equipos de F1, a Honda, a Pirelli y a todos los que han cooperado tan bien con nosotros en los últimos 18 años», dijo.

«Y obviamente a mi equipo y a todos los pilotos con los que he tenido la suerte de trabajar», subrayó. «Les deseo mucho éxito en el futuro», concluyó.

La Fórmula 1 tiene una última tarea pendiente en 2023: las pruebas de postemporada, programadas en la misma pista de Abu Dhabi el 28 de noviembre. Después de eso, se enfoca en el próximo año. La temporada 2024 está programada para comenzar el fin de semana del 2 de marzo, con el GP de Bahrein.