Ferrari dice que «no tiene sentido» cambiar la regla de castigo tras sanciones a Magnussen
El jefe de Ferrari, Frédéric Vasseur, dijo que los comisarios "tienen todas las herramientas a su disposición" para poder aplicar la norma de la mejor manera, por lo que no corresponde a los equipos decidir al respecto
En la Fórmula 1 actual, si un piloto acumula un total de 12 puntos de penalización en su superlicencia en un periodo de un año, recibe una suspensión y se queda fuera una carrera de la temporada. Esta norma divide opiniones en el paddock. Aunque a muchos les gustaría que se replanteara, Frédéric Vasseur, jefe de Ferrari, cree que esta decisión debería venir de los comisarios de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), no de los equipos.
En el GP de Miami del pasado fin de semana, los episodios con Kevin Magnussen llamaron la atención. Durante el sprint del sábado, el piloto de Haas recibió no menos de cuatro penalizaciones tras verse envuelto en una encarnizada lucha por la posición contra Lewis Hamilton, de Mercedes. Al día siguiente, el danés fue declarado culpable del incidente que obligó a retirarse a Logan Sargeant, recibió dos sanciones más y finalmente acumuló diez puntos en su superlicencia, quedando muy cerca de ser suspendido.
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En medio de las discusiones sobre la equidad de esta norma, el capitán de Ferrari defendió las decisiones tomadas por los comisarios en la última ronda. «Tienen todas las herramientas disponibles, pueden dar dos puntos de penalización por cada infracción», dijo Vasseur.
«No deberíamos intentar cambiar la regla otra vez. Para mí no tiene sentido cambiarla», continuó el francés, antes de ser preguntado específicamente por la situación en la que se vio envuelto el Haas #20 durante la sexta ronda de la temporada 2024.
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«No presté mucha atención a lo que pasó en el sprint con el comportamiento de Magnussen, estaba centrado en mis pilotos», admitió.
«Los comisarios tienen todas las herramientas posibles para hacer su trabajo y son ellos los que tienen que hacerlo. Yo tengo bastante que hacer como jefe de equipo como para también tener que evaluar y pensar en el sistema de sanciones», concluyó el jefe de Ferrari.
La Fórmula 1 regresa entre el 17 y el 19 de mayo con el Gran Premio de Emilia-Romaña en el circuito de Ímola.