Russell lidera tercer entrenamiento del GP de Las Vegas; Sargeant es 3° y Verstappen 4°

La tercera práctica del GP de Las Vegas tuvo un trabajo arduo, e inesperadamente no tuvo adelante a Red Bull ni a Ferrari en sus puestos de vanguardia. Por el contrario, el que quedó al frente fue el Mercedes de George Russell, al marcar un tiempo de 1m34s093, seguido por el McLaren de Oscar Piastri a 0s398. El sorprendente Logan Sargeant, de Williams, cerró el Top-3 a 0s552, en una sesión que también terminó anticipadamente por un golpe de Alex Albon, que perdió un neumático en el otro Williams a cinco minutos del final.

Más atrás en el clasificador se ubicó la dupla de Red Bull, con Max Verstappen en el cuarto lugar y Sergio Pérez en el quinto, mientras que Albon fue sexto a pesar de su colisión. Luego, Fernando Alonso (Aston Martin), Lewis Hamilton (Mercedes), Valtteri Bottas (Alfa Romeo) y Kevin Magnussen (Haas) completaron los diez primeros lugares.

Fuera del Top-10, Lando Norris se ubicó 11° con McLaren, mientras que la dupla de Ferrari no logró cerrar una vuelta en velocidad ante el cierre anticipado de la sesión, y quedó en el puesto 16° con Charles Leclerc y en el 17° con Carlos Sainz.

La actividad continuará este mismo sábado con la clasificación del GP de Las Vegas. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.

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Repasa cómo fue la tercera práctica del GP de Las Vegas

Después de la complicada primera jornada del GP de Las Vegas, que tuvo un primer entrenamiento que prácticamente no se disputó por problemas en la pista y un segundo ensayo de 90 minutos liderado por Charles Leclerc, la Fórmula 1 inició su segunda jornada de actividades con la tercera práctica en el circuito Las Vegas Strip.

Dada la bandera verde, el trazado comenzó con poca actividad en los primeros minutos, con las duplas de McLaren, Alfa Romeo y Ferrari en la pista y con gomas medias y blandas. En este inicio, la primera referencia la marcó Valtteri Bottas, de la escudería del Quadrifoglio, que marcó 1m39s875 y goma blanda.

Con diez minutos de actividad, solo seis pilotos habían marcado tiempos en velocidad. Ahora, el líder pasó a ser Leclerc, con un tiempo de 1m38s953, y con su compañero en Ferrari, Carlos Sainz, a 0s414, ambos con neumático medio. Más atrás, Bottas quedó tercero a 0s922.

Como respuesta, el finlandés volvió a la vanguardia con un tiempo de 1m38s351, nuevamente con blanda, hasta que otra vez Ferrari retomó el liderazgo de las acciones. Así, el ordenamiento pasó a estar determinado por Leclerc, Sainz, Bottas, Hamilton, Russell, Magnussen y Zhou, los únicos ocho que habían marcado tiempos de relevancia.

Cuando se había consumido un tercio de la sesión, Ferrari se mantenía adelante con Sainz adelante, que había marcado un tiempo de 1m35s939. No obstante, trabajaba a la par de Leclerc que también iba mejorando. A partir de ahí, empezaron a mostrar sus cartas los demás equipos. Fernando Alonso alcanzó el tercer lugar y quedó a 0s772, y desde boxes, también comenzaban a girar los Red Bull de Sergio Pérez y de Max Verstappen portando goma blanda.

En su primera vuelta rápida, Verstappen se puso como nuevo tercero a 0s264 del 1m35s908 de Leclerc. Y recién orillando la media hora, Pérez se puso como nuevo líder al marcar un tiempo de 1m35s146. Casi inmediatamente, su compañero Verstappen pasó al frente al establecer 1m34s653, para dejar al mexicano como segundo. Y más atrás, el Top-10 se completaba con Leclerc, Sainz, Hülkenberg, Albon, Alonso, Gasly, Sargeant y Ocon.

Una vez que Verstappen subió al frente, la sesión pasó a estar dominada por simulaciones de ritmo de carrera, y solo hubo una firme mejora de Albon que se puso como nuevo tercero detrás de los Red Bull. Verstappen, mientras tanto, buscó bajar aún más la referencia de la sesión, pero no pudo completar una nueva vuelta en velocidad. Algunos minutos después, otro que subió en el clasificador fue Russell, que se puso como nuevo tercero, aunque pronto perdió el lugar ante una sucesiva mejora de Alonso.

En una nueva seguidilla de vueltas rápidas, Russell otra vez cerró un buen intento con Mercedes y quedó al frente con un tiempo de 1m34s585. A esta altura, Verstappen era segundo a 0s068, Pérez el tercero a 0s283, Alonso el cuarto a 0s354 y quinto Bottas a 0s454. A esta altura, prácticamente todo el Top-10 estaba con goma blanda, y más atrás se encontraba la dupla de Ferrari que solo había marcado tiempos con medios.

Con diez minutos restantes, Sargeant sorprendió al ponerse segundo a 0s060 de Russell, mientras que Verstappen intentó ponerse en la punta pero tuvo una vuelta errática. Consecutivamente, el que pasó al frente fue Piastri, con un tiempo de 1m34s491. No obstante, el británico de Mercedes respondió con 1m34s093 para ponerse otra vez al frente en la sesión.

A falta de seis minutos, la pista cada vez mejoraba más y las chances de bajar los tiempos estaba latente. Sin embargo, un roce del Williams #23 de Albon con una de las paredes del circuito hizo que el FW45 del tailandés perdiera su neumático trasero izquierdo. Así, si bien en un primer momento hubo banderas amarillas en el circuito de Las Vegas, la dirección de carrera decidió anticipar el final de la sesión con cinco minutos para que el cronómetro se ponga en cero.

F1 2023 – GP de Las Vegas – 3° Entrenamiento

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA	VUELTAS
1	G RUSSELL	Mercedes	1:34.093		23
2	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:34.491	+0.398	20
3	L SARGEANT	Williams Mercedes	1:34.645	+0.552	17
4	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda RBPT	1:34.653	+0.560	14
5	S PÉREZ	Red Bull Honda RBPT	1:34.706	+0.613	13
6	A ALBON	Williams Mercedes	1:34.726	+0.633	14
7	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:34.788	+0.695	18
8	L HAMILTON	Mercedes	1:34.853	+0.760	24
9	V BOTTAS	Alfa Romeo Ferrari	1:34.908	+0.815	18
10	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:35.067	+0.974	18
11	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:35.089	+0.996	17
12	N HÜLKENBERG	Haas Ferrari	1:35.112	+1.019	17
13	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:35.253	+1.160	20
14	E OCON	Alpine	1:35.297	+1.204	15
15	G ZHOU	Alfa Romeo Ferrari	1:35.881	+1.788	15
16	C LECLERC	Ferrari	1:35.908	+1.815	22
17	C SAINZ	Ferrari	1:35.939	+1.846	21
18	Y TSUNODA	AlphaTauri Honda RBPT	1:36.087	+1.994	15
19	P GASLY	Alpine	1:36.485	+2.392	12
20	D RICCIARDO	AlphaTauri Honda RBPT	1:37.778	+3.685	15